Descripción general
El proyecto ACR desarrollado por CAF en colaboración con Trainelec, empresa del grupo CAF, es un sistema de almacenamiento de energía a bordo de los trenes, basado en el uso de ultracondensadores, que permite tanto la circulación de los tranvías sin catenaria entre paradas, como el ahorro energético por la completa recuperación de la energía durante el frenado.
Este sistema es compatible con otras tecnologías y aplicable a material móvil de cualquier tipo y fabricante, así como en instalaciones e infraestructuras nuevas o ya existentes.
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Eficiencia y ahorro energético en operación con catenaria
- Ahorro de energía y reducción de los picos de corriente durante la operación bajo catenaria.
- Máxima recuperación de la energía durante los procesos de frenado.
- Autonomía ante situaciones de emergencia por cortes intempestivos de alimentación.
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Operación sin catenaria.
- Ocasional (1 interestación por incidencias en las líneas).
- Continua (varias interestaciones consecutivas).
- Autonomía sin catenaria hasta 1000 metros, según las condiciones del trazado, las prestaciones exigidas y la capacidad instalada.
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