El Sistema Universal de Rodadura Desplazable Brava (Bogie de Rodadura de Ancho Variable Autopropulsado) desarrollado por CAF, permite a los vehículos ferroviarios adaptarse a cualquier ancho de vía y sobre la marcha, en sólo 3 segundos.Este nuevo sistema de rodadura desarrollado por CAF puede aplicarse a cualquier tipo de tren, independientemente de su origen y tecnología.Con solo cambiar los bogies antiguos por unos BRAVA, los trenes que hoy en día circulan pueden transformarse en trenes de rodadura desplazable y circular a una velocidad de hasta 290 km/h.
El sistema BRAVA ha superado favorablemente los ensayos en vías de ancho UIC (AVE).
El Sistema Universal BRAVA consiste en dos conjuntos de ruedas que pueden desplazarse lateralmente, de forma preestablecida, sobre un cuerpo de eje no rotativo.
Durante la circulación, la acción de un doble mecanismo de seguridad impide el movimiento lateral de las ruedas. Este mecanismo sólo puede ser desactivado, de forma automática en las estaciones de cambio de ancho.
La separación entre ruedas se consigue mediante un mecanismo de bloqueo-desbloqueo, accionado automáticamente durante el proceso de cambio de ancho.
El Sistema Universal BRAVA presenta numerosas ventajas porque es: