El Sistema SIBI es un Sistema de Basculación Activa que permite proporcionar a los vehículos ferroviarios un efecto peralte adicional al existente en la vía, reduciendo el efecto de la fuerza centrífuga experimentada por los pasajeros y permitiendo circular a velocidades superiores sin pérdida de confort durante las curvas del trayecto. Se consigue de esta forma reducir los tiempos de trayecto en un 30%.
Apenas existe competencia al respecto. Su diferenciación sería que el SIBI es un sistema activo que conoce la ubicación del tren en cada momento y se anticipa activando la basculación antes de la entrada en las curvas.
Actividad desarrollada por CAF Power & Automation, filial tecnológica de CAF.