Proiektu bakoitza garatzean, CAFek egitura diseinatzen du, gaur egungo software-tresna modernoenez lagunduta.
Elementu finituen metodoa erabiliz, kalkulu estatikoak eta kalkulu dinamikoak egiten dira; hala, gidariak nahiz bidaiariak babesten dira, talka eginez gero, eta ziurtatzen da egiturak ondo jasaten dituela trenak normal funtzionatzean gertatzen diren esfortzuak.
Hona hemen talka-kalkuluen helburua:
Egiten diren kalkuluak balioztatzen dira saiakuntzen bidez ateratako emaitzekin alderatuz, eta EN15227 araua betez.
OHARRA: Erreproduzitzailea instalatuta ez daukazunez,"Flash", ezin duzu ikusi azalpen-bideoa. Erreproduzitzailea instalatzeko:"Flash":
Windows-erako Flash | Beste plataforma batzuetarako Flash
Bideoaren transkripzioa:
Kaxaren egituraren kalkulu estatikoek (EN12663 arauaren arabera egiten dira kalkuluak) aukera ematen dute egiturak egoera errealetan osotasuna duen aztertzeko, hala nola kotxe bat atoian eramatean, bidaiari gehiegi dagoen egoera batean edo erraileratze batean.
Kaxaren egituraz gain, bastidoreak eta bogieko beste osagai batzuk ere (hala nola gurpilak eta koipe-kaxak) ebaluatzen dira, akatsak eragotziko dituzten diseinu seguruak lortzeko, baita materialen nekearen ikuspuntutik ere.