Administrazio emakiden eredu berriarekin bat egin zuen Espainiako lehen metro linea izan zen. CAF arduratu zen konpainiaren material gurpildunaren hornikuntzaz. Hain zuzen ere, metro arineko 17 unitate entregatu zituen, bakoitza 5 bagoikoa. Bi noranzkoko unitateak dira, elkarren artean giltzatutako bost bagoiz osatutakoak eta hiru bogieren gainean jarritakoak. Errailetik 300 mm-ko altueran gelditzen da, eta tranbia osoa zoru baxukoa da (% 100).
Bere diseinuaren helburua garraio mota hau Sevillako ingurunean guztiz integratzea da.