2014an, Mexikoko Komunikazio eta Garraioetako Idazkaritzak (SCT) aldiriko 30 tren egiteko esleipena eman zion CAFi, Mexiko DF eta Toluca hirien arteko linea berrian erabiltzeko.
Unitate elektriko horiek 5 kotxe dituzte, elkarrekin korridore batez komunikatuak. Horri esker, bidaiariak hobeto banatu daitezke barruan. Barrualdea gardena dute, eta gutxi gorabehera 700 bidaiariraino garraia ditzakete. Gainera, diseinu berezi bati esker, mugikortasun murriztua dutenak ondo sar daitezke bertara, eskuzko arranpa batzuk dituztelako sarbidea errazteko, eta bi aulki gurpildunentzat erreserbatutako tokia erdiko kotxean.
Proiektuaren beste alderdi batzuk aipatzearren, sistemaren seinaleztapena, instalazio elektromekanikoak eta proiektu osoaren integrazio-ingeniaritza aipatuko ditugu. Enpresa hauek parte hartu dute, hurrenez hurren: CAF Signalling, CMFS eta CAF Transport Engineering. Denak dira CAF Taldeko kideak.