Innovation et technologie

  • ZÉRO ÉMISSION

  • MOBILITÉ CONNECTÉE ET AUTOMATISÉE

  • PASSAGER ET OPÉRATEUR

  • COMPÉTITIVITÉ

  • CHEMIN DE FER NUMÉRIQUE

CAF & S2R

Shift2Rail est la première initiative technologique ferroviaire conjointe à l’échelle européenne, axée sur la recherche et l’innovation (R&I) et sur des solutions axées sur le marché afin d’accélérer l’intégration de technologies nouvelles et avancées dans des solutions et produits ferroviaires innovants.CAF est également l’un des membres fondateurs de l’initiative « Europe’s Rail » qui poursuivra ses activités au cours des prochaines années dans le contexte du nouveau programme-cadre « Horizon Europe »

CAF est l’un des huit membres fondateurs de Shift2Rail. Il est aussi membre de son conseil d’administration. CAF joue un rôle actif dans cette initiative en assumant l’une des principales responsabilités en tant que coordinateur du Programme d’innovation 1 - « Trains économiquement efficaces et fiables, y compris les trains à grande capacité et à grande vitesse ».

CAF & FCH2Rail

CAF dirige techniquement le projet européen FCH2Rail pour le développement d’un prototype de train bi-mode (électrique-hydrogène). Ce véhicule pourra circuler et sera alimenté par la caténaire sur les lignes électrifiées et via hydrogène sur les lignes ou sections non électrifiées. La consommation globale sera ainsi optimisée.

https://www.fch2rail.eu/en/projects/fch2rail

CAF STARTUP STATION

CAF Startup Station est l’unité Venture Client du Groupe CAF. Elle a été créée pour collaborer avec les meilleures startups qui proposent des solutions pertinentes et innovantes dans le secteur de la mobilité intégrale. Son objectif principal est de construire et d’améliorer les relations client-fournisseur entre les startups et le Groupe CAF.

https://cafstartupstation.com/

CAF et technologie 5G

CAF réalise actuellement des prototypes afin d’utiliser la technologie 5G dans ses communications pour des applications critiques et non critiques. Ces prototypes utilisent les caractéristiques de l’écosystème Mobile Edge Computing et Future Railway Mobile Communication System (FRMCS), qui sera la norme 5G mondiale concernant les communications opérationnelles ferroviaires.

5G Euskadi

5GRail (H2020 GA No 951725)

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