TRAIN DE BANLIEUE CIVITY NS
En 2014, CAF a signé un contrat avec l'opérateur hollandais Nederlandse Spoorwegen pour la fourniture de trains de banlieue de la famille Civity. Les nouvelles rames électriques circulent en configurations de trois, quatre et six voitures pour assurer les services “Sprinter” du réseau hollandais.
Il s'agit d'un train à plancher surbaissé conçu pour offrir un maximum de confort à ses usagers. Les trains Civity incorporent les meilleures conditions d'accessibilité pour les personnes à mobilité réduite, telles que des toilettes adaptées pour PMR et des espaces spécifiques pour fauteuils roulants.
Ces rames, baptisées Sprinter New Generation, bénéficient des plus récentes améliorations technologiques en termes de confort, performance et sécurité. En outre, le design aérodynamique du train, le gain de poids obtenu grâce aux bogies partagés et d'autres avancées technologiques permettent d'optimiser sa consommation d'énergie.
Sa mise en service commercial est prévue à partir de 2018.
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Fiche technique
- CompositionMc-T-Mc // Mc-T-M-Mc // Mc-T-M-T-M-Mc
- Longueur du train (mm) 59,560 // 75,760 // 108,160
- Capacité Totale Passagers 275 // 358 // 536
- Vitesse maximale (km/h) 160
- Équipement
- Climatisation cabine et salle
- Antipatinage-Anti-enrayage
- Système de détection d'incendie
- Système d'annonce passagers et de vidéoloisirs
- Enregistreur d’évènements et Homme mort
- Système de vidéosurveillance
- Attelages automatiques
- RADIO GSM-R
- Indicateurs de destination frontal et latéraux à l’extérieur
- Plate-forme IT embarquée (communications train-sol, Wi-Fi passagers, applications multimédia)
- Système de signalisation international ERTMS et national ATB