Maintenance intégrale des trains

Maintenance intégrale de véhicules

Au cours de ces dernières années, CAF a acquis une vaste expérience dans le monde entier en tant que fabricant de matériel roulant. Ce savoir-faire nous a donné les connaissances nécessaires pour répondre et nous adapter au marché de la maintenance.

Ainsi, chez CAF, nous mettons en oeuvre des techniques les plus innovantes lors de nos travaux de maintenance et d'optimisation, afin d'améliorer au maximum les paramètres de qualité de service des trains et réduire leurs coûts de cycle de vie.

Train RENFE

Services

  • Maintenance corrective et préventive
  • Révisions générales exhaustives
  • Modifications et améliorations
  • Contrôle de matériels et fournitures
  • Soutien à l'exploitation
  • Assistance sur voie
  • Formation du personnel
  • Mises à jour technologiques
  • Développement continu des systèmes informatiques auxiliaires de maintenance

Objectifs

  • Amélioration de la sécurité, de la fiabilité et de la disponibilité des véhicules
  • Amélioration de l'information, de la commodité et du confort des passagers
  • Réduction des coûts de maintenance
  • Compétitivité, flexibilité et réactivité
  • Prolongation de la durée de vie des véhicules

Technologie appliquée à la maintenance

CAF s'appuie sur sa filiale technologique NEM Solutions pour développer et mettre en oeuvre les technologies et les stratégies de maintenance les plus novatrices.

Elle offre sa propre vision de maintenance, l'a-maintenance ou auto-maintenance, une évolution de la maintenance prédictive et du RCM. Celle-ci permet une interaction entre le véhicule ferroviaire et le chargé de maintenance qui améliore le cycle de vie du véhicule en garantissant un plan de maintenance optimisé.

  • Systèmes de surveillance et de diagnostic en temps réel de tout sous-système ferroviaire, qui permet une analyse intelligente des données et d'anticiper les défaillances ou les avaries.
  • Systèmes de mesure optique du profil de roue complétée par une technologie RFID
  • Applications orientées vers le contrôle de la traçabilité et la gestion des actifs qui constituent un système ferroviaire.
  • Applications orientées vers la gestion avancée du roulement ferroviaire (taux d'usure, politiques de reprofilage, optimisation de la vie des roues, etc...)
Atelier de maintenance

L'ample expérience de CAF en matière de projets intégraux de maintenance est clairement prouvée par un échantillon de notre grand nombre de références à travers le monde entier.

PLAN DES PROJETS DE MAINTENANCE CAF

Plan des projets

Au-delà de la fourniture de matériel roulant, nombre de nos projets prévoient la réalisation de tâches de maintenance. Un service que CAF assure au niveau national et international et qui s'appuie sur une expérience aussi longue que riche de succès.

Tramway de Sydney

  • Pays : Australie
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 6 nouveaux tramways fournis par CAF et de 7 de la flotte existante
  • Client : TfNSW
Aller au projet

Train push-pull Saudi Railway Company (SAR)

  • Pays : Arabie Saoudite
  • Segment : Train push-pull
  • Portée : Maintenance de 9 trains (9 locomotives et 45 voitures)
  • Client : SAR
Aller au projet

TRAIN PUSH-PULL SAUDI RAILWAYS ORGANIZATION (SRO)

  • Pays : Arabie Saoudite
  • Segment : Train push-pull
  • Portée : Maintenance de 4 rames de 5 voitures
  • Client : Saudi Railways Organization
Aller au projet

TRAMS DEBRECEN

  • Pays : Hongrie
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 18 tramways de 5 voitures
  • Client : "Ville de Debrecen, département de Hadjú-Bihar, DKV Debreceni Közlekedési Zrt"
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE AUCKLAND TRANSPORT

  • Pays : Nouvelle-Zélande
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 57 rames de 3 voitures
  • Client : Auckland Transport
Aller au projet

MÉTRO DE SANTIAGO DU CHILI

  • Pays : Chili
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 12 rames de 9 voitures
  • Client : MÉTRO DE SANTIAGO DU CHILI
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL CIVITY TRIESTE

  • Pays : Italie
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 12 rames de 5 voitures
  • Client : Région Autonome Frioul- Vénétie Julienne
Aller au projet

MÉTRO DE MEXICO NE-92

  • Pays : Mexique
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 30 rames de 7 voitures
  • Client : STC Mexico
Aller au projet

TRAMWAY DE GRENADE

  • Pays : Espagne
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 13 tramways de 3 modules
  • Client : Chemins de fer andalous
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL SARDAIGNE

  • Pays : Italie
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 8 rames
  • Client : Région Autonome de Sardaigne
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE S/8000 CPTM

  • Pays : Brésil
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 36 nouveaux trains et de 12 existants de la flotte du client
  • Client : CPTM
Aller au projet

TRAMWAY DE SARAGOSSE

  • Pays : Espagne
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 21 tramways de 3 modules
  • Client : SEM (Traza + Munic. Zaragoza)
Aller au projet

TRAIN/TRAM BAIE DE CADIX

  • Pays : Espagne
  • Segment : Train/tram
  • Portée : Maintenance de 7 rames de 3 modules
  • Client : Chemins de fer andalous
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE EUSKOTREN

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 30 rames de 4 voitures
  • Client : Euskotren
Aller au projet

TRAINS DIESEL POUR NIR S/4000

  • Pays : Royaume-Uni
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 20 rames de 3 voitures
  • Client : NORTHERN IRELAND RAILWAYS
Aller au projet

TRAMWAY METRO CENTRO AVEC ACR EXTENSION

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 4 tramways de 3 modules
  • Client : TUSSAM
Aller au projet

MÉTRO MADRID, SÉRIES 8000-8200.

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 9 rames de 4 voitures et de 6 rames de 3 voitures
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

MÉTRO MADRID, SÉRIE 8000, LIGNE 8

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 30 rames de 6 voitures
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

TRAIN À GRANDE VITESSE AVR S/121 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : HS
  • Portée : Maintenance de 29 rames de 4 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

TRAIN À GRANDE VITESSE ATPRD S/120 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : HS
  • Portée : Maintenance de 15 rames de 4 voitures
  • Client : RENFE TGV - LONGUE DISTANCE
Aller au projet

DELHI METRO RAIL LINK

  • Pays : Inde
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 8 rames de 6 voitures
  • Client : DAMEPL
Aller au projet

LOCOMOTIVE SRO

  • Pays : Arabie Saoudite
  • Segment : Train push-pull
  • Portée : Maintenance de 8 rames de 6 voitures
  • Client : SRO
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 1 EMU de 3 voitures (3 voitures au total)
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

TRAMWAY D'ÉDIMBOURG

  • Pays : Royaume-Uni
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 27 trams de 7 modules
  • Client : Initialement TIE. Après la révision du contrat le 15 septembre 2011, la TIE est dissoute et le client est maintenant CEC
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 30 EMU de 5 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

MÉTRO DE SANTIAGO DU CHILI

  • Pays : Chili
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 20 rames de 9 voitures
  • Client : MÉTRO DE SANTIAGO DU CHILI
Aller au projet

MÉTRO SANTIAGO DU CHILI LIGNES 3 ET 6

  • Pays : Chili
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 37 rames de 5 voitures
  • Client : MÉTRO DE SANTIAGO DU CHILI
Aller au projet

LOCOMOTIVES BITRAC

  • Pays : Espagne
  • Segment : Locomotive
  • Portée : Maintenance de 9 locomotives
  • Client : FESUR
Aller au projet

MÉTRO LÉGER ANTALYA

  • Pays : Turquie
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 14 tramways de 3 modules
  • Client : AGGLOMÉRATION D'ANTALAYA
Aller au projet

METRO CENTRO SÉVILLE

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 5 rames de 5 voitures
  • Client : TUSSAM
Aller au projet

TRAMWAY DE VITORIA

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 11 tramways de 3 modules
  • Client : Euskotren
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL TEMD S/449 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 57 EMU de 5 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL TDMD S/599 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 50 EMU de 3 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

TRAMWAY DE MALAGA

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 14 tramways de 3 modules
  • Client : Métro de Malaga
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE SUBURBAIN MEXICO

  • Pays : Mexique
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 20 rames de 4 voitures
  • Client : FERROCARRILES SUBURBANOS
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 40 EMU de 5 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

MÉTRO D'ALGER

  • Pays : Algérie
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 14 rames de 6 voitures
  • Client : EMA
Aller au projet

MÉTRO D'ARGENTINE

  • Pays : Argentine
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 102 voitures
  • Client : Métro Séville

TRAINS DE BANLIEUE ARGENTINE

  • Pays : Argentine
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 102 voitures
  • Client : Métro Séville

MÉTRO D'ARGENTINE

  • Pays : Argentine
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 8 voitures
  • Client : Métro Séville

TRAMWAY DE VELEZ-MALAGA

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 3 tramways de 3 modules
  • Client : Métro de Malaga
Aller au projet

TRAIN À GRANDE VITESSE TCDD LIGNE ANKARA-ISTANBUL

  • Pays : Turquie
  • Segment : HS
  • Portée : Maintenance de 12 rames de 6 voitures
  • Client : TCDD
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 8 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

"MÉTRO PALMA DE MAJORQUE S/3000"

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 6 rames de métro
  • Client : Serveis Ferroviaris de Mallorca
Aller au projet

MÉTRO MADRID S/3000 RAMES MONOTENSION ET BITENSION

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 54 rames bitension de 4 voitures, de 40 rames monotension de 6 voitures et de 11 rames monotension de 4 voitures
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 31 rames de 5 voitures, de 9 rames de 3 voitures et de 3 rames de 5 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

MÉTRO BARCELONE, SÉRIE 5000, LIGNE 5

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 39 rames de 5 voitures
  • Client : Transports Metropolitans de Barcelona
Aller au projet

Métro léger Séville

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro léger
  • Portée : Maintenance de 17 rames de 5 voitures
  • Client : Métro Séville
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL S/3000 NIR

  • Pays : Royaume-Uni
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 23 rames de 3 voitures
  • Client : NORTHERN IRELAND RAILWAYS
Aller au projet

MÉTRO ROME

  • Pays : Italie
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 53 rames de 6 voitures
  • Client : VILLE DE ROME
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL ADR S/598 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 21 rames de 3 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

TRAIN À GRANDE VITESSE S/104 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : HS
  • Portée: fabrication de 10 rames de 4 voitures (40 structures de véhicule au total). Total Projet : 80 voitures
  • Client : RENFE TGV - LONGUE DISTANCE
Aller au projet

TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 11 rames de 4 voitures et de 3 rames de 2 voitures
  • Client : RENFE BANLIEUE ET MOYENNE DISTANCE
Aller au projet

MÉTRO MADRID, SÉRIE 8000, LIGNE 8

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 18 rames monotension de 3 voitures, de 10 rames bitension de 3 voitures et de 14 voitures intermédiaires
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

TRAMWAY DE BILBAO À PLANCHER 70% SURBAISSÉ

  • Pays : Espagne
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 8 rames de 3 voitures
  • Client : Euskotren
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL TRD S/594 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 7 rames de 2 voitures
  • Client : RÉGIONAUX - RENFE
Aller au projet

MÉTRO MADRID, S/2000.

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 35 rames de 2 voitures
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

"MÉTRO MADRID S/5000"

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 8 remorques
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

"MÉTRO MADRID S/6000"

  • Pays : Espagne
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 102 voitures
  • Client : Métro Madrid
Aller au projet

TRAIN RÉGIONAL TRD S/594 RENFE

  • Pays : Espagne
  • Segment : DMU
  • Portée : Maintenance de 16 rames de 2 voitures
  • Client : RÉGIONAUX - RENFE
Aller au projet

TRAMWAY CAGLIARI

  • Pays : Italie
  • Segment : Tramway
  • Portée : Maintenance de 3 tramways
  • Client : Région Autonome de Sardaigne
Aller au projet

MÉTRO ROME LIGNE B

  • Pays : Italie
  • Segment : Métro
  • Portée : Maintenance de 15 rames de 6 voitures
  • Client : Roma Capitale
Aller au projet

TREN DE CERCANíAS S/7000 Y S/7500 CPTM

  • Pays : Brésil
  • Segment : EMU
  • Portée : Maintenance de 40 trains de 8 voitures de la série 7000 et de 8 trains de 8 voitures de la série 7500
  • Client : CPTM
Aller au projet