Accessibilité

L’accessibilité est présente dans nos projets dès les premières esquisses avec un objectif clair : assurer le plus grand confort à tous les passagers.

Les aménagements doivent être utilisables sans adaptations ni modifications spéciales par les personnes, quelles que soient leurs capacités.

• Critères d’un aménagement accessible

  A partir de ce principe, CAF développe les critères suivants pour réaliser l’aménagement accessible de ses projets ferroviaires:

  
  

  - Perceptibilité, indépendamment des capacités sensorielles.

  - Opérabilité, quelles que soient les capacités physiques.

  - Simplicité de compréhension et d’usage, indépendamment de l’expérience, du niveau d’éducation ou du degré de concentration.

  - Indulgence, qui consiste à minimiser les erreurs et leurs conséquences.

• Réglementation applicable au matériel ferroviaire

  Spécification Technique d’Interopérabilité Accessibilité pour les personnes à mobilité réduite.
  Union Européenne, 2008

  
  Décret royal 1544/2007
  Gouvernement espagnol, 2007

  
  Rail Vehicle Accessibility Regulation
  Department for Transport, Local Government and the Regions (GB), 1998

  
  UIC 565-3. Indications for the layout of coaches suitable for conveying disabled passengers in their wheelchairs
  Union Internationale des Chemins de Fer, 2003

  
  Americans with Disabilities Act (ADA) Accesibility Specifications for Transportation Vehicles
  Gouvernement Fédéral, 2008

• Études avec usagers finaux
  

• Description
• Images
• Accès au véhicule
• Zones PMR
• Toilettes accessibles
• Divers