Essais
Tous les produits développés par CAF
font l’objet d’essais et de calculs précis, qui nous aident à prévenir le comportement du matériel en fonctionnement.
Pour connaître ce comportement, nous soumettons nos produits et notre matériel à des simulations dynamiques en laboratoire, afin d’analyser les divers éléments:
- Paramètres de vitesse.
- Courbature.
- Charge et inclinaison.
Ces essais nous permettent d’assurer la fiabilité des produits CAF, en accordant priorité aux trois facteurs suivants:
- Confort du voyageur.
- Stabilité.
- Effort sur voie.
Une autre étape-clé du processus sont les essais extensométriques et dynamiques, auxquels nous procédons par l’application de formulations multicorps, de la méthode des éléments finis et de la mécanique de fracture linéaire.
Ces essais sont effectués à l’aide d’un banc, sur lequel sont testés les structures et boggies, tant sur le plan statique que dynamique. Les composants sont soumis à différentes charges, conformément aux normes de fabrication correspondantes. Dans certains cas, notamment sur les prototypes innovants, les essais sont réalisés jusqu’au point de rupture.
Les essais se prolongent durant environ un mois, 24 heures sur 24, afin de simuler le fonctionnement réel d’un train durant environ 40 ans.
Les phases de conception et d’essais une fois achevées, un plan informatisé est établi, pour le contrôle de tout le processus de production, avant le démarrage de la phase de fabrication dans les ateliers.
