Description générale
Le projet ACR développé par CAF en collaboration avec Trainelec, société du groupe CAF, est un système de stockage de l’énergie à bord des trains basé sur l’emploi d’ultracondensateurs. Il permet à la fois de faire circuler les tramways sans caténaire entre les arrêts et d’économiser l’énergie grâce à la complète récupération de celle-ci pendant le freinage.
Compatible avec d’autres technologies, ce système est applicable à tous les matériels mobiles, quels qu’en soient le type et le fabricant, et s’adapte à toutes les installations et infrastructures, neuves ou préexistantes.
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Efficience et économie d’énergie lors du fonctionnement sous caténaire
- o Gain d’énergie et réduction des pics de courant pendant la circulation sous caténaire.
- Récupération optimale de l’énergie pendant les opérations de freinage .
- Autonomie lors des situations d’urgence provoquées par les coupures intempestives de courant.
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Fonctionnement sans caténaire.
- Occasionnel (1 interstation pour incident sur ligne).
- Continu (plusieurs interstations consécutives).
- Autonomie sans caténaire jusqu’à 1000 mètres, selon les conditions du tracé, les prestations exigées et la capacité installée.
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