Le standard IEC 61375-1, dénommé également TCN (Train Communication Network), est une norme élaborée par l’IEC (Comité Électrotechnique International) avec la collaboration de l’UIC.
Dès ses débuts, CAF a été un membre actif de ce groupe international pour le développement du TCN et elle est la première et unique entreprise espagnole à avoir mis au point un système de ces caractéristiques.CAF a incorporé ce système à la nouvelle série de Trains de Banlieue de RENFE (CIVIA).
Que fait le TCN?
L’objectif du standard TCN est le développement d’un réseau de communications conçu sur mesure pour l’environnement ferroviaire, afin d’assurer l’interopérabilité à deux niveaux:
D’une part, pour les équipements installés dans le train, le TCN établit un protocole de communications détaillé pour le bus de véhicule. Ce protocole permet un accès facile et uniforme à toute l’information du train et fait que l’incorporation de nouveaux équipements et fonctionnalités du système de contrôle soit pratiquement «plug-and-play».
Tous les équipements électroniques installés dans le train fonctionnent à travers un unique réseau standard, simplifiant ainsi la transmission de l’information, Autrement dit, tous les équipements « parlent » la même langue.
Ce réseau unique facilite un échange d’information et un fonctionnement du train flexibles et permet d’incorporer de nouvelles fonctionnalités et technologies telles que GSP, GSM et Internet.
Además, el uso del TCN simplifica de manera notable la formación de personal cualificado y la puesta a punto y mantenimiento del tren.
Par ailleurs, le standard de communication TCN permet au bus du véhicule d’accoupler deux ou davantage d’unités de manière automatique. Le système peut être reconfiguré sans nécessité de faire appel à une aide externe, lors de l’incorporation des équipements du véhicule ou de l’accouplement d’une unité au réseau.
