Im Jahr 2005 erhielt das Unternehmen Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles S.A. (CAF) über die Gesellschaft Ferrocarriles Suburbanos S.A. de C.V. den Zuschlag für die Konzession des Systems 1 der Vorstadtbahn für die nächsten 30 Jahre. Dies wurde zu einem der größten Projekte in der Geschichte von CAF.
Es umfasst den Bau, Betrieb und die Nutzung der Eisenbahngleise sowie die Erbringung öffentlicher Eisenbahntransportleistungen.
Vorstadtbahnen sind die neuen Transportmittel zwischen dem Staat und der Stadt Mexiko. Im Bewusstsein des Beförderungsbedarfs, der die großen Städte der Welt kennzeichnet. ist die Vorstadtbahn die beste Option, um große Strecken zu einem erschwinglichen Preis bequem, sicher und umweltfreundlich zurückzulegen.
Die Strecke Buenavista-Cuautitlan, die die Stadt Mexiko mit vier außerhalb liegenden Gemeinden verbindet, kann in einer Zone mit hoher, anwachsender Bevölkerungsdichte und einer für die Gegend wichtigen Wirtschaftstätigkeit täglich 300.000 Fahrgäste befördern (geschätzte 100 Milliones Fahrgäste im Jahr).
Weitere Fallstudien von CAF: U-Bahnen, Straßenbahnen und Nahverkehrszüge