Pressemitteilung

2019/12/17

CAF SIGNALLING HAT MIT ERFOLG DIE ERSTEN TEST DES AUTOMATISCHEN ZUGBETRIEB DER EINHEITEN VON NS IN DEN NIEDERLANDEN DURCHGEFÜHRT

CAF Signalling hat erfolgreich sein System ATO (Automatic Train Operation / Automatischer Zugbetrieb) auf dem ETCS (GoA2) an den Zügen SNG von CAF in Zusammenarbeit mit dem holländischen Verkehrsunternehmen NS (Nederlandse Spoorwegen) getestet. Dabei handelt es sich um einen sehr bedeutenden Meilenstein, da es das erste Mal ist, dass ATO auf dem ETCS an Personenverkehrszügen geprüft wird, die auf einer Strecke mit hoher Verkehrsdichte eingesetzt werden.

 

Aufgrund der hohen Belegung der niederländischen Linien hat das holländische Verkehrsunternehmen als Teil der von NS zur Betriebsoptimierung durchgeführten Analyse CAF Signalling darum gebeten, mit dieser neuen Technologie zu experimentieren und die Vorteile zu klären, die diese mit sich bringen könnte.

 

Während der Nacht vom 10. Dezember wurde ein Pilottest (ohne Fahrgäste) durchgeführt, bei dem ein SNG-Zug automatisch von der Haltestelle Swifterbant bis nach Kampen Zuid der Linie Hanzelijn gefahren wurde. Dabei wurde – ebenfalls automatisch – zum vorgesehenen Zeitpunkt an der Haltestelle Dronten gehalten, an der ein Teil der Geschäftsleitung von NS sowie CAF Signalling und die holländische Presse zugegen waren.

 

Diese Prüfungen (die auch im Rahmen der Shift2Rail festgelegt sind) stellen einen Teil des gesamten Prüfungsumfangs dar, mit dem NS in den kommenden Monaten verschiedene Funktionen des ATO auf dem ETCS testen wird.

 

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