Bogie de rodadura de ancho variable

BRAVA

Bogie de rodadura de ancho variable

El Sistema Universal de Rodadura Desplazable Brava (Bogie de Rodadura de Ancho Variable Autopropulsado) desarrollado por CAF, permite a los vehículos ferroviarios adaptarse a cualquier ancho de vía y sobre la marcha, en sólo 3 segundos.Este nuevo sistema de rodadura desarrollado por CAF puede aplicarse a cualquier tipo de tren, independientemente de su origen y tecnología.Con solo cambiar los bogies antiguos por unos BRAVA, los trenes que hoy en día circulan pueden transformarse en trenes de rodadura desplazable y circular a una velocidad de hasta 290 km/h.

El sistema BRAVA ha superado favorablemente los ensayos en vías de ancho UIC (AVE).

¿Cómo funciona BRAVA?

El Sistema Universal BRAVA consiste en dos conjuntos de ruedas que pueden desplazarse lateralmente, de forma preestablecida, sobre un cuerpo de eje no rotativo.

Durante la circulación, la acción de un doble mecanismo de seguridad impide el movimiento lateral de las ruedas. Este mecanismo sólo puede ser desactivado, de forma automática en las estaciones de cambio de ancho.

La separación entre ruedas se consigue mediante un mecanismo de bloqueo-desbloqueo, accionado automáticamente durante el proceso de cambio de ancho.

PROYECTOS BRAVA

¿Por qué BRAVA?

El Sistema Universal BRAVA presenta numerosas ventajas porque es:

  • Seguro y equiparable a otros componentes de alta responsabilidad: para el desarrollo de este avanzado sistema, en CAF hemos empleado las técnicas más modernas de cálculo, simulación y ensayos.
  • Fiable y disponible de acuerdo a los estándares ferroviarios más exigentes: en la concepción de este sistema, hemos seguido las recomendaciones de la norma europea EN 50126 y la americana MIL-STD- 882C, para integrar la gestión de seguridad durante todo el proceso de diseño.
  • Aplicable indistintamente para sistemas de tracción concentrada o distribuida, diesel o eléctrica, para todo tipo de material remolcado.
  • Compatible con la diversidad de vehículos y tecnologías existentes: Intercities, Regionales, trenes pendulares, coches de pasajeros...