METRO LIGERO SEVILLA

Se trata de la primera línea de Metro español que se acogió al nuevo modelo de concesión administrativa. CAF suministró el material dotante compuesto de 17 unidades de metro ligero de 5 coches cada una. Se trata de unidades bidireccionales constituidas por cinco cajas articuladas entre si apoyadas sobre tres bogies, caracterizándose por tener el acceso a una altura de 300 mm con respecto al carril y ser 100% piso bajo a lo largo de todo el tranvía.

Su diseño persigue la plena integración arquitectónica del transporte urbano con el entorno de la ciudad de Sevilla.

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Ficha técnica

  • ComposiciónMc-S-R-S-Mc
  • Longitud de tren (mm) 31260
  • Capacidad Total Pasajeros 280 (6p/m2)
  • Velocidad máxima (km/h) 70
  • Equipamiento
    • Aire acondicionado: departamento
    • Aire acondicionado en cabina
    • Anunciador de estaciones: óptico y acústico
    • ATP
    • Radio: Tetra
    • Registrador de eventos (OTMR)
    • Sistema de control y supervisión