• Metro Santiago de Chile Líneas 3 y 6

METRO SANTIAGO DE CHILE LÍNEAS 3 Y 6 (UTO)

En 2013, el consorcio CAF-Thales firmó con Metro de Santiago el contrato para suministrar nuevas unidades de metro automáticas para las líneas 3 y 6. El proyecto engloba, además del sistema de señalización, la fabricación y puesta en marcha de 185 coches con aire acondicionado, sistemas de información a pasajeros y cámaras de vigilancia entre otras innovaciones.

Los nuevos trenes circularán sin conductores en modo totalmente automático. Este sistema proporciona los máximos niveles de fiabilidad y seguridad, gracias a una tecnología puntera aplicada a la supervisión de la circulación y la eliminación del error humano. También cabe destacar la mejora en eficiencia energética que ofrecen estos nuevos trenes.

El proyecto de las líneas 3 y 6 es el más relevante en la historia de Metro Santiago y supone uno de los mayores hitos de infraestructura en ejecución a nivel nacional. Se prevé que integre a más de un millón de potenciales usuarios a la red, a través de 28 nuevas estaciones.

Otros Proyectos

Ficha técnica

  • ComposiciónR-M-M-M-R
  • Longitud de tren (mm) 120.000
  • Capacidad Total Pasajeros 1.299 (6p/m2)
  • Velocidad máxima (km/h) 80
  • Equipamiento
    • Aire acondicionado
    • Registrador de eventos
    • Sistema de información al viajero: megafonía, mapas de ruta de tipo LED y pantallas TFT
    • Sistema de videovigilancia
    • Sistema de señalización tipo CBTC para conducción automática sin personal abordo (modo UTO GoA4)
    • Sistema de detección de incendios
    • Detección de obstáculos
    • Puerta frontal para evacuación en caso de emergencia
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