En 2014, la Secretaria de Comunicaciones y Transporte de México (SCT) adjudicó a CAF el suministro de 30 trenes de cercanías para la nueva línea entre las ciudades de México D.F. y Toluca.
Estas unidades eléctricas están compuestas por 5 coches y cuentan con pasillos de intercomunicación lo que permite una mejor distribución de los pasajeros. Su interior es diáfano y puede transportar hasta 700 pasajeros aproximadamente. Además, el diseño del tren garantiza la plena accesibilidad de las personas con movilidad reducida al disponer de rampas manuales para facilitar el acceso y de espacio reservado para dos sillas de ruedas en el coche central.
Por otra parte, el alcance del proyecto incluye también parte de la señalización del sistema, las instalaciones electromecánicas y la ingeniería de integración de todo el proyecto. Para ello, participan las empresas CAF Signalling, CMFS y CAF Transport Engineering respectivamente, todas pertenecientes al Grupo CAF.