Locomotora BB + vagón piloto equipado cada uno de una cabina de conducción y en medio un tren de amolado y torneado de carriles. Está adaptada para entornos especialmente polvorientos (partículas metálicas resultantes del amolado). La locomotora cuenta con dos cadenas de tracción: Diesel-hidráulica y Diesel-hidroestática para, respectivamente, las marchas en máquina aíslada y a baja velocidad muy constante para el amolado.