Locomotoras eléctricas para tensión de catenaria de 3000 Vcc con una potencia en régimen continuo de 4650 Kw. Control chopper con frenado reostático y freno dual para el tren, frenándose la locomotora por aire comprimido.
La disposición de ejes es BBB. Los bogies monomotores son intercambiables con los de las locomotoras serie 269. El bogie central está dotado de un sistema de apoyo caja-bogie mediante rodillos que permite los desplazamientos transversales necesarios.
Las transmisiones son de doble reducción y permiten que la locomotora pueda ser utilizada en servicios de viajeros a 160 km/h de velocidad máxima y con trenes de mercancías a 100 km/h.