Notas de prensa

29/04/2015

RESULTADOS PRIMER TRIMESTRE DEL EJERCICIO 2015

La Cartera de pedidos a 31 de Marzo de 2015 se sitúa en 5.370,2 millones de euros, lo cual supone una nueva cifra record en la historia de CAF, siendo un 14,22% superior a la Cartera de pedidos a cierre del 1er trimestre del ejercicio anterior. En esta cifra no se incluye el contrato firmado recientemente para suministro de 8 unidades Oaris de alta velocidad para Flytoget en Noruega, por un importe de 118 millones de euros.

 

DATOS GRUPO CONSOLIDADO


El Importe Neto de la Cifra de Negocios a 31 de Marzo de 2015 es de 306.619 miles de euros, es decir, 69.169 (18,4%) miles de euros menos que en Marzo del 2014, decremento motivado por una menor actividad industrial por cuestión de calendario. Asimismo, el porcentaje de la cifra de negocios correspondiente a la exportación alcanzó un 84,4%.

 

El Margen EBITDA al 31 de Marzo de 2015 ha sido de 44.521 miles de euros, frente a 41.943 miles de euros del mismo período del año 2014, es decir, un 6,2% mayor.

 

El Beneficio del Ejercicio antes del Impuesto de Sociedades al 31 de Marzo de 2015 ha sido de 20.096 miles de euros, es decir un 21,7% menor que el beneficio del mismo período del año 2014. Esta cifra incluye un mayor gasto de 6.374 miles de euros respecto al trimestre del año anterior por diferencias de cambio producidas, fundamentalmente, por la devaluación de real brasileño respecto al euro. Asimismo, en la cifra del período anterior se incluía un beneficio de 4.367 miles de euros por la venta de la participación de la sociedad concesionaria del metro de Sevilla.

 

El Beneficio neto del Ejercicio después del Impuesto de Sociedades al 31 de Marzo de 2015 ha sido de 14.082 miles de euros, es decir un 27,6% menor que el beneficio al mismo trimestre del año 2014.

 

En la actualidad, entre los proyectos que CAF está desarrollando, podemos destacar, el suministro de unidades de cercanías para Sao Paulo y Belo Horizonte (en Brasil), Trieste (Italia), Auckland (Nueva Zelanda), trenes para la empresa Amtrak en Estados Unidos, así como para Holanda, Italia, México y Arabia Saudi, tranvías para las ciudades de Málaga, Granada, Estocolmo, Houston, Cincinnati, Kansas, Boston, Birmingham, Friburgo, Tallín, Budapest y Kaoshiung en Taiwán, y unidades de metro para ciudades como Roma, Bucarest, Sao Paulo, Santiago de Chile, Estambul y Helsinki.

 

A todos ellos, hay que añadir los últimos contratos firmados por la Compañía en los primeros meses del presente año, tales como el suministro de tranvías para las ciudades de Saint Etienne y Utrecht, los coches para Caledonian Sleeper en Escocia, el contrato de señalización para la línea AVE Monforte del Cid - Murcia, así como el más reciente contrato para Noruega de suministro de unidades de Alta Velocidad.

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