Notas de prensa

29/07/2015

RESULTADOS PRIMER SEMESTRE DEL EJERCICIO 2015

La Cartera de pedidos a 30 de junio de 2015 se sitúa en 5.396 millones de euros, cifra que supone un nuevo record en la historia de CAF, siendo un 11% superior a la Cartera de pedidos a cierre del 1er semestre del ejercicio anterior. De dicho importe, un 80% aproximadamente corresponde al mercado internacional.

 

 DATOS GRUPO CONSOLIDADO


 El Importe Neto de la Cifra de Negocios a 30 de junio de 2015 es de 660 millones de euros, es decir, 77 (10,4%) millones de euros menos que en junio de 2014, decremento motivado por una menor actividad industrial consecuencia del reparto desigual a lo largo del tiempo, de las cargas de trabajo de los diferentes contratos.

 

 El Margen EBITDA al 30 de junio de 2015 ha sido de 95,3 millones de euros, frente a 91,4 millones de euros del mismo período del año 2014, es decir, un 4% mayor. En porcentaje, el margen Ebitda ha aumentado de un 12,4% a un 14,4%.

 

 El Beneficio del Ejercicio antes del Impuesto de Sociedades al 30 de junio de 2015 ha sido de 44,3 millones de euros, frente a 55,7 millones de  euros en 2014.

 

No obstante la cifra de 2015 incluye un mayor gasto de aproximadamente 9 millones de euros respecto al 1er semestre del año anterior por diferencias de cambio producidas fundamentalmente, por la devaluación de real brasileño respecto al euro, y la del año 2014, incluía  un beneficio de 4,4 millones de euros por la venta de la participación de la sociedad concesionaria del metro de Sevilla.

 

El Beneficio neto del Ejercicio después del Impuesto de Sociedades al 30 de junio de 2015 ha sido de 32,7 millones de euros, es decir un 26% menor que el beneficio en el 1er semestre del año 2014, motivado en parte por un incremento de más de un 25% del tipo medio impositivo.

 

En la actualidad, entre los proyectos que CAF está desarrollando, podemos destacar, el suministro de unidades de cercanías para Sao Paulo y Belo Horizonte (en Brasil), Trieste (Italia), trenes para la empresa Amtrak en Estados Unidos, así como para Holanda, Italia, México y Arabia Saudi, tranvías para las ciudades de Málaga, Granada, Estocolmo, Houston, Cincinnati, Kansas, Boston, Birmingham, Friburgo, Tallín, Budapest y Kaoshiung en Taiwán, y unidades de metro para ciudades como Roma, Bucarest, Sao Paulo, Santiago de Chile, Estambul y Helsinki.

 

A estos proyectos, hay que añadir los contratos firmados por la Compañía en los primeros seis meses del presente ejercicio, tales como el suministro de tranvías para las ciudades de Saint Etienne, Utrecht y Luxemburgo, los coches para Caledonian Sleeper en Escocia, el contrato de señalización para la línea AVE Monforte del Cid - Murcia, el contrato para Noruega de suministro de unidades de Alta Velocidad, así como el reciente contrato para suministrar 20 unidades de metro para la ciudad de Medellín. Todo ello, supone un volumen superior a los 750 millones de euros captados con contratos en firme.

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