Notas de prensa

06/02/2020

CAF SE ADJUDICA CONTRATOS EN LOS PAISES NORDICOS POR UN VOLUMEN SUPERIOR A LOS 100 MILLONES DE EUROS

El  operador  noruego  VY  ha  llegado  a  un  acuerdo  con  Euromaint  para  la  realización  del mantenimiento  durante  9  años  de  la  flota  que  la  compañía  noruega  operará  para  el Ferrocarril de Bergen, en el país nórdico. 

 

La filial sueca del Grupo CAF, líder en su país en el segmento de servicios de mantenimiento de trenes y componentes ferroviarios aportará su dilatada experiencia en el sector, llevando a cabo la mayor parte de su actividad en Bergen, donde actualmente se está construyendo un nuevo taller de mantenimiento para la línea. 

 

Este  contrato  significará  el  primer  establecimiento  en  Noruega  de  Euromaint,  donde  podrá desarrollar  su  actividad  de  la  mano  de  VY  gracias  al  profundo  conocimiento  de  ambas empresas sobre las condiciones locales para la operación del tren, así como de los métodos más avanzados para llevar a cabo un mantenimiento eficiente y de calidad en los trenes. 

 

La línea de ferrocarril de Bergen (llamado Bergensbanen) es el tren que opera entre Oslo y Bergen, se trata del ferrocarril más alto del norte de Europa y es conocido por haber sido elegido como uno de los trayectos de ferrocarril más bellos de Europa. 

 

VY se adjudicó el pasado mes de diciembre el contrato para gestionar la operación de las líneas del Ferrocarril de Bergen, con el objetivo de incrementar el tráfico de trenes de larga distancia,  regionales  y  locales,  ofrecer  mejores  conexiones  en  el  transporte  de  la  región  y mejorar al mismo tiempo la oferta a bordo de los trenes en servicio. Señalar que el Grupo VY es  uno  de  los  mayores  grupos  de  transporte  en  la  región  nórdica,  propiedad  del  gobierno noruego a través del Ministerio de Transporte y Comunicaciones. Se encarga de la operación de la mayoría de los servicios de trenes de pasajeros y un elevado número de servicios de autobuses en Noruega. 

 

La  adquisición  de  Euromaint,  por  parte  del  Grupo  CAF  el  pasado  año  2019  reforzó  su creciente actividad en el área de prestación de servicios, y con este nuevo contrato asienta además  su  sólida  presencia  en  el  mercado  de  los  países  nórdicos,  donde  el  Grupo  ha desarrollado un importante número de proyectos en estos últimos años. 

 
CAF suministrará cinco unidades adicionales de metro para Helsinki 


 

La empresa HKL (Helsingin kaupungin liikennelaitos), encargada de operar los sistemas de transporte público en la ciudad de Helsinki ha decidido adquirir a CAF cinco nuevas unidades de metro de la serie M300, que se sumarán a los 20 trenes que ya ha suministrado CAF al metro de la capital finlandesa y que actualmente se encuentran en servicio comercial. 

Las  nuevas  unidades,  compuestas  por  4  coches  cada  una,  serán  similares  a  los  M300 existentes, y aumentará la flota actual de unidades en el metro de Helsinki de 45 a 50 trenes, ya que además de los 20 trenes M300 fabricados por CAF, circulan actualmente 6 trenes de la serie M200 y 19 trenes M100.  La longitud total de los nuevos trenes será de 90 metros y dispondrán de una capacidad de aproximadamente 575 pasajeros, siendo accesible en su totalidad desde un extremo a otro, facilitando la movilidad entre los coches durante el trayecto. La operación incluye además de los trenes, el suministro de repuestos para los mismos. Está previsto que las unidades sean entregadas a lo largo del año 2022, con el objetivo de hacer frente al aumento de tráfico previsto para la primera mitad de la década de 2020 en la línea Metro West hacia Kivenlahti. 
 
TMB adquiere 14 autobuses articulados de cero emisiones al Grupo CAF 



Por último señalar que la Compañía de Transportes Metropolitanos de Barcelona (TMB) hizo pública ayer su decisión de compra de 14 autobuses eléctricos a Solaris, filial del Grupo CAF. Dicha  adquisición  forma  parte  de  los  planes  de  TMB  para renovar  y  actualizar ambientalmente  la  flota  de  autobuses  urbanos de Barcelona y  su  área  metropolitana.  En concreto,  estos  nuevos  vehículos  eléctricos  irán  destinados  a  la  transformación  de  la  H16 (Pg.  Zona  Franca  -  Foro  /  Campus  Besòs)  en  la  primera  línea  de  cero  emisiones  del operador. 

 

Los  14  autobuses  que  serán  suministrados  por  Solaris,  pertenecen  al  modelo  New  Urbino de Solaris,  de  18  metros  de  longitud  y  equipados  con  pantógrafos  para  la  carga  de  las baterías, que se podrá realizar de forma rápida en ruta y más lenta durante la estancia de los autobuses  en  el  depósito.  Está  previsto  que  las  unidades  entren  en  servicio  en  la  capital catalana a comienzos del año 2021. 

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