Notas de prensa

15/10/2020

EL GRUPO CAF, A TRAVÉS DE SU FILIAL SOLARIS, SUMINISTRARÁ A LA CIUDAD DE TALLIN 100 AUTOBUSES ADICIONALES DE GAS NATURAL

La ciudad de Tallin ha decidido ejercer la opción de ampliación contemplada en el contrato que Solaris se adjudicó el pasado año. En esta ocasión, el nuevo pedido se compone de 50 autobuses Solaris Urbino 12 CNG y 50 autobuses articulados Solaris Urbino 18 CNG, cuyas entregas se realizarán a lo largo del año 2021. El volumen de esta ampliación asciende a cerca de 28 millones de euros.

A finales de 2019, Solaris ganó el concurso para el suministro de 60 autobuses Urbino 12 y 40 vehículos articulados para la ciudad de Tallin, todos ellos alimentados con gas natural comprimido (GNC). Derivado de dicho contrato, el fabricante del Grupo CAF ha estado suministrando autobuses en estos últimos meses a la empresa Tallin Linnatranspordi AS (TLT), en concreto hasta la fecha se han entregado 80 de ellos, estando previsto que las 20 unidades restantes se entreguen para fin de este año.

A diferencia del primer lote del contrato, los nuevos autobuses vendrán equipados con una cabina para el conductor cerrada y con entrada independiente, una de las muchas soluciones que ofrece el fabricante de autobuses entre las opciones “anti-coronavirus”. Además, tanto en la versión de 12 metros como en la de 18 metros, el corazón de los vehículos será un motor de 239 kW adaptado para utilizar gas natural comprimido (GNC) como combustible, que contará con una función de arranque en frío, que facilita el arranque del motor a temperaturas exteriores muy bajas, habituales en la capital báltica.

De esta forma, Estonia se ha convertido en el decimocuarto país europeo con vehículos Solaris que funcionan con gas natural comprimido, continente en el que ha entregado más de 1.300 autobuses Urbino GNC de bajas emisiones que ya recorren diversas ciudades de Polonia, Alemania, Noruega, Suecia, República Checa, Países Bajos, España, Francia e Italia, entre otros.

SUMINISTRO DE 37 AUTOBUSES ELÉCTRICOS EN POLONIA

Adicionalmente, las ciudades polacas de Sosnowiec, Radom, Toru? y Szczecin, han decidido ampliar sus flotas de autobuses Solaris con la firma de nuevos contratos para el suministro de autobuses eléctricos del Grupo CAF. El volumen global de dichos contratos supera los 30 millones de euros, lo que confirma la apuesta de dichas ciudades por continuar con una política de transporte alineada con las mejores prácticas ciudadanas y respetuosas con el medio ambiente.

Por una parte, la ciudad de Sosnowiec recibirá 14 autobuses eléctricos Solaris Urbino, 9 de ellos de 12 metros de largo y otros 5 vehículos articulados con una longitud de 18 metros, así como tres cargadores de pantógrafo y ocho cargadores para enchufar los vehículos.

En el caso de la ciudad de Random, Solaris ha firmado un contrato para el suministro de 9 Solaris Urbino 12 eléctricos, también acompañados de la infraestructura de carga correspondiente. Está previsto que las nuevas unidades sean entregadas a mediados del año 2021, sumándose a los diez autobuses eléctricos de Solaris que ya circulan en esta ciudad polaca de más de 200.000 habitantes.

También la bonita ciudad medieval de Toru? ha adquirido 6 autobuses eléctricos, Solaris Urbino 12, con opción de incrementar el pedido en dos autobuses más. Vehículos que se unirán a los más de 120 vehículos de Solaris que ya están desplegados en la ciudad dando servicio en su transporte público.

Por último, para la ciudad de Szczecin, Solaris ha llegado a un acuerdo para suministrar 8 autobuses eléctricos articulados del modelo Urbino 18. Dichos vehículos, además de destacar como los anteriores por su equipamiento en materia de seguridad y comodidad para el pasajero, estarán equipados adicionalmente con el software eSConnect, el sistema de gestión de flotas de Solaris que optimiza la operación y el servicio de los autobuses, gracias entre otros, al sistema de monitorización de la flota de autobuses en tiempo real.

Los autobuses Urbino eléctricos de Solaris son vehículos modernos y equipados con los sistemas más avanzados, aunque una de sus mayores ventajas es que son extremadamente silenciosos y no producen emisiones nocivas. Es por ello que el número de autobuses eléctricos que circulan en Polonia está creciendo a gran velocidad en estos últimos años, situándola como el quinto país de la Unión Europea en cuanto a número de autobuses eléctricos en sus ciudades.