Notas de prensa

10/05/2021

SOLARIS, FILIAL DEL GRUPO CAF, LOGRA EN ESPAÑA OTRO GRAN CONTRATO PARA SUMINISTRAR A BARCELONA AUTOBUSES HÍBRIDOS

El operador urbano Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha adjudicado a la filial del Grupo CAF el suministro de 30 autobuses híbridos Urbino 12 que potenciarán la flota de vehículos operados por AMB en el Área Metropolitana de Barcelona, y se unirán a los cerca de cien autobuses de Solaris desplegados actualmente en Barcelona y sus alrededores.

 

El operador urbano Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) ha adjudicado a la filial del Grupo CAF el suministro de 30 autobuses híbridos Urbino 12 que potenciarán la flota de vehículos operados por AMB en el Área Metropolitana de Barcelona, y se unirán a los cerca de cien autobuses de Solaris desplegados actualmente en Barcelona y sus alrededores.

 

El contrato, que será firmado próximamente, contempla que estos vehículos estén operativos a finales de este mismo año. Se trata de un nuevo importante contrato para Solaris en España, después del recientemente obtenido para la fabricación de 250 autobuses GNC con destino Madrid.

 

La propulsión híbrida de los 30 nuevos autobuses para Barcelona consistirá en un motor de 151 kW conforme a la normativa Euro 6 y un motor eléctrico de tracción. Además, los vehículos contarán con supercondensadores que permitirán almacenar y luego utilizar la energía recuperada. Esta solución permite una reducción considerable del consumo de combustible y, al mismo tiempo, minimizar las emisiones contaminantes al aire.

 

Además, los híbridos Solaris Urbino 12 estarán equipados con el sistema Arrive & Go que controla el funcionamiento del motor diésel, que permite apagar el motor del autobús al acercarse a una parada, y vuelve a encenderlo cuando el vehículo se pone en marcha. Esto, a su vez, hace posible que el autobús funcione solo en modo de motor eléctrico, lo que reduce el ruido y las emisiones en beneficio de los pasajeros y ciudadanos. Además, en el modo Arrive & Go, los vehículos utilizarán el sistema de alerta acústica (AVAS), que genera sonidos de advertencia para alertar a los peatones de la presencia de un vehículo con propulsión eléctrica.

 

La preocupación de Solaris por aumentar la seguridad de los pasajeros ha obligado a la empresa a cubrir los elementos plásticos de los asientos de los pasajeros con una capa antibacteriana. De la misma forma, la seguridad en la conducción se verá reforzada por dispositivos como el sistema MirrorEye, que reemplaza los espejos laterales convencionales con cámaras que garantizan una mejor visibilidad, tanto durante la lluvia como al anochecer. Por último, señalar que la incorporación del sistema Eco Driver Advisor facilitará un mayor control en los consumos, consiguiendo de esa forma una conducción más económica.

 

Los primeros autobuses de la marca Solaris llegaron a la capital catalana en el año 2014, siendo en la actualidad cerca de 100 vehículos los que recorren las calles de Barcelona, la mayoría de ellos con propulsión híbrida o eléctrica. Solaris, líder europeo en la producción y venta de autobuses de bajas y cero emisiones, ha entregado hasta la fecha más de 850 autobuses eléctricos y casi 750 autobuses híbridos en ciudades de 19 países.

 

EL MODELO SOLARIS URBINO 15 LE ELECTRIC NOMBRADO MEJOR AUTOBÚS ELÉCTRICO POR LA PRESTIGIOSA REVISTA ALEMANA BUSPLANER

 

Por otro lado, señalar que el modelo de autobús Solaris Urbino 15 LE eléctrico ha recibido el “Premio a la Sostenibilidad 2021” en la categoría de autobús eléctrico, galardón otorgado por la revista alemana Busplaner, una de las principales revistas especializadas del sector en Europa. Este es el primer premio recibido por este modelo de autobús interurbano eléctrico de Solaris, desde su presentación por la firma a finales del año pasado.

 

El Urbino 15 LE es el primer autobús eléctrico fabricado por Solaris diseñado tanto para rutas urbanas como interurbanas, lo que supone un importante hito en el camino hacia un transporte de cero emisiones. De hecho, esta característica ha sido uno de los principales argumentos para el jurado en la elección del vehículo de Solaris, ya que este innovador autobús es una excelente alternativa ecológica frente a los modelos diésel que son mayoría actualmente en el segmento de vehículos de transporte interurbano.

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