BELO HORIZONTE ALDIRIKO TRENA

2012an, Brasilgo Minas Gerais estatuko hiriburu den Belo Horizonterako 4na bagoiko aldiriko 10 tren egiteko kontratua sinatu zuen CAFek CBTUrekin (Companhia Brasileira de Trens Urbanos).

1.500 bidaiaritik gora garraia ditzakete tren elektriko hauek (azken belaunaldikoak, bi noranzkokoak), eta mugikortasun mugatua dutenak trenera erraz sartzeko daude diseinatuta. Lehendik ere hornitu izan du CAFek herrialde hori horrelako ibilgailuz; zehazki, Sao Pauloko CPTMri saldu izan dizkio.

2,3 milioi biztanle ditu Belo Horizontek, eta 2014ko Munduko Futbol Txapelketa jokatzeko izendatutako hirietako bat da, bai eta 2016ko udako Joko Olinpikoetako azpiegoitzetako bat ere.

Beste proiektu batzuk

Fitxa teknikoa

  • KonposizioaMc-M-R-Mc
  • Trenaren luzera (mm) 90,403
  • Gehienezko bidaiari edukiera 1,576
  • Gehienezko abiadura (km/h) 90
  • Ekipamendua
    • Aire girotua
    • Norakoa adierazteko teleaginteak
    • Trenaren eta lurraren arteko ahots-komunikaziorako sistema analogikoa
    • Lurrarekin WiFi bidez datuak trukatzeko komunikazio-kudeatzaile haririk gabea
    • ATC
    • Bideozaintzako sistemak
    • Errailetik irtetea detektatzeko gailua
    • Erlaitza koipeztatzekoa
    • Gorabeheren erregistratzailea
    • Sua detektatzeko sistema
Webgune honek bere cookieak eta hirugarrenenak erabiltzen ditu Webgunearen funtzionamendu egokia ahalbidetzeko eta gure bisitarien nabigazio-ohituren analisi estatistikoak egiteko, webgunearen edukia hobetzeko eta haren bidez eskainitako zerbitzuak optimizatzeko helburuarekin. Horretarako, datu pertsonalak tratatzen ditugu, hala nola nabigazio-datuak. Webgunean erabiltzen ditugun cookieei buruzko informazio gehiago lor dezakezu hemen. Gure cookie guztiak instalatzea nahi izanez gero, egin klik “ONARTU COOKIEAK” aukeran. Era berean, Webgunearen funtzionamendurako beharrezkoak diren cookieak bakarrik instalatzea nahi baduzu, egin klik “BAZTERTU COOKIEAK” botoian. Azkenik, zure cookie-hobespenak konfiguratu nahi badituzu, egin klik «konfiguratu COOKIEAK» atalean.