Bilbok bere lehen tranbia linea inauguratu zuen 2002an. CAF proiektu horretarako 8 tranbia hornitzeaz arduratu zen. Tranbia honek zoru baxua du (% 70), eta zabalera metrikoko trenbideetarako da. Hiru bagoi giltzatuk osatzen dute, hiru bogieren gainean jarrita: bi eragile ertzetan eta eramaile bat erdiko bagoian. Bi noranzkokoa da, gidatzeko bi kabina ditu eta zoru baxua du sartzeko guneetan eta erdiko bagoian, bidaiarien mugimendua eta sarrerak eta irteerak errazteko.
Bere modularitatea nabarmendu behar da, izan ere, oinarrizko osaerari tarteko bi modulu sartzeko sortuta dago.