252 TREN MAKINA

Abiadura eta potentzia handiko tren makina, hitzarmen hispaniar-aleman-suitzar baten bidez egindakoa. Bó-Bó motakoa da, eta Eurolocomotora izena jarri zioten, bere unibertsaltasunagatik eta teknologia trifasikoagatik. Tren makina hauek bidaiarientzako abiadura handiko zerbitzuak eskaintzen dituzte, edo profil zailak dituzten merkantzien tren astunak gidatzen dituzte, katenariarekin, 25 kVko korronte alternoarekin eta 3.000 V-ko korronte zuzenarekin, 1.668 mmko eta/edo 1.435 mm-ko trenbide gainean.

Sailak 75 tren makina barne hartzen ditu. Lehenengo 15ak nazioarteko zabalerako trenbideetan ibil daitezke, eta gainerakoak 1.668 mmkoetan. Dena den, bogieak aldatuz gero, beste zabalera bateko bideetan ere ibil daitezke.

Lehenengo 31 tren makinak bi tentsiokoak dira, eta gainerakoak tentsio bakarrekoak (3.000 V).

Beste proiektu batzuk

Fitxa teknikoa

  • KonposizioaMc
  • Trenaren luzera (mm) 20,380
  • Gehienezko bidaiari edukiera -
  • Gehienezko abiadura (km/h) 220
  • Ekipamendua
    • Aire girotua kabinan
Webgune honek bere cookieak eta hirugarrenenak erabiltzen ditu Webgunearen funtzionamendu egokia ahalbidetzeko eta gure bisitarien nabigazio-ohituren analisi estatistikoak egiteko, webgunearen edukia hobetzeko eta haren bidez eskainitako zerbitzuak optimizatzeko helburuarekin. Horretarako, datu pertsonalak tratatzen ditugu, hala nola nabigazio-datuak. Webgunean erabiltzen ditugun cookieei buruzko informazio gehiago lor dezakezu hemen. Gure cookie guztiak instalatzea nahi izanez gero, egin klik “ONARTU COOKIEAK” aukeran. Era berean, Webgunearen funtzionamendurako beharrezkoak diren cookieak bakarrik instalatzea nahi baduzu, egin klik “BAZTERTU COOKIEAK” botoian. Azkenik, zure cookie-hobespenak konfiguratu nahi badituzu, egin klik «konfiguratu COOKIEAK» atalean.