Zerbitzu digitalak

Zerbitzu digitalak

LeadMind-ek, CAFeko plataforma digital berriak, konektatuta dauden trenen eta zerbitzu lehiakorragoen belaunaldi berria eskaintzen die tren-industriako operadoreei eta mantentze-lanez arduratzen diren enpresei datuak jasota, biltegiratuta, prozesatuta eta aztertuta.

LeadMind produktu modularra, irekia eta eskalagarria da, eta bezeroaren beharren arabera pertsonaliza daiteke. Informazioa formatu atseginean eskaintzen du eta, horrenbestez, erabakiak hartzeko prozesua errazten duen tresna dela esan dezakegu.

Flotaren osasun-egoera

• Flotaren egoera orokorra bistaratzea, ibilgailuetako alarma espezifikoak barne.
• Mantentze-lanetako jarduerei lehentasuna emateko eta alarma bakoitzaren kasuak detektatzeko garaian, mantentze-lanak egiten dituztenei eta operadoreei zuzendutako laguntza.
• Helburua da flota osoaren itxura argia eta bisuala denbora errealean erakustea. Hala, kontrol-postuak erabakiak modu bizkor eta eragingarrian hartu ahal izango ditu.

Geolokalizazioa

• Begirada bakarrean flotako alarmak eta eskuragarritasuna zein den ikustea ahalbidetzen du mantentze-lanak aplikatzeko une egokiena aukeratu eta, hala, trena operatibo ez dagoeneko denbora gutxitzeko.
• Flotaren geolokalizazioko pantailatik bizkor ezar eta detekta daitezke eremu espezifikoak (biltegiak, geltokiak, kargako terminalak eta abar); izan ere, puntu kritikoak dira.
• Flotako trenak iragaztea ahalbidetzen du gero trenak bilatzeko denbora gutxitu eta erabakiak hartzeko prozesua bizkortzeko.

Urruneko HMI

• Gidariari emandako informazioa denbora errealean bistaratzea ahalbidetzen du.
• Denbora errealeko bistaratzearen bidez, ibilgailuaren pantailen ikuspegi osoa eskaintzen da (ibilgailuaren alarmak barne).
• Kontrol-aretoari denbora errealean informazio hori emanda, urruneko espezialisten taldeak eragiketako laguntza egokia eskain dezake. Hala, gidariak beharrezko guztia eskuragarri izango du erabakiak modu eragingarri eta bizkorrean hartzeko.

Urrunetik egoera monitorizatzea

• Erabiltzaileak denbora errealean jasotako aldagaien azpimultzoa bistara dezake horri esker.
• Aldagaiak tren-unitatearen, sistemaren eta orgaren arabera hierarkizatzen dira. Gainera, tren-unitate beraren edo flotako tren-unitate ugarien arteko aldagaiak egiazta ditzake.

Azterketa deskribatzailea

• Denboran zeharreko denboraren segiden aldagaiei esker, erabiltzaileek denboran zehar izandako portaera aztertu ahal izateko aldagaiak hauta ditzakete gero ereduak bilatu ahal izateko. Funtzionalitate horren helburua eredu horiek detektatzea da.
• Autokorrelazioko azterketari esker, aldagai baten eragina beste batekin alderatuta azter daiteke. Eragin horiek, adibidez, tenperatura alarmek denboran zehar izandako funtzionamendu txarrarekin korrelazionatzean gerta daitezke.

Energia-eraginkortasuna

• Tresna horrek hainbat grafiko eskaintzen du energiaren / erregaiaren eragingarritasuna maximizatu eta gidariaren portaera kudeatu ahal izateko. Hori guztia pilatze-sistemekin, airearen kontsumoarekin, azpiegiturarekin, errodadurarekin eta abarrekin lotutako monitorizazio-tresnen integrazio bidez egin da.
• Energia-eragingarritasuneko tresnaren bidez, bezeroak etengabe azter dezake tren-sistema ugarien kontsumoa: trakzioa, osagarriak, katenaria, HVAC eta abar.
• Gainera, tresnak energiaren eta erregaiaren kostuak gutxitzen ditu gidatze-eredu egokiak kalkulatuta eta gidariari denbora errealean iradokizunak egiten dizkio.

CBM (Egoeran oinarritutako mantentzea)

CBM tresnak erakusten du flotaren egoera bizitzako adierazle ugariren arabera. Horren helburua honako hauek hobetzea da:

• Oinarrizko kausaren eta funtzionamendu-akatsaren azterketa.
• Mantentze-kostuen azterketa.
• Mantentze-lanen eragingarritasunaren azterketa.
• Eskuragarri dauden datuetan oinarritutako mantentze-lanen estrategiak eta tarteak.