Historique

CAF, UN SIÈCLE DE SUCCÈS et de progrès

Depuis notre création, voici maintenant plus de 100 ans, chez CAF nous nous distinguons par notre capacité d'innovation et d'adaptation aux besoins de nos clients.

Nuevos trenes Civity BEMU

2022

Le plus gros contrat de trains à batterie pour les opérateurs allemands ZV VRR et NWL.

Ir a al año 2019

2019

Des nouveaux trains Intercités pour SNCF

Ir a al año 2013
Nuevos trenes Intercity para SNCF
Rachat de Solaris Bus & Coach S.A.

2018

Rachat de Solaris Bus & Coach S.A.

Ir a al año 2016

2016

Civity UK pour First Group et Arriva UK

Ir a al año 2013
Civity UK pour First Group et Arriva UK
Rames de métro automatiques pour Helsinki et Santiago du Chili

2013

Rames de métro automatiques pour Helsinki et Santiago du Chili

Ir a al año 2011

2011

Lancement du Train à Grande Vitesse OARIS circulant à 350 km/h.

Aller à l'année 2009
Train à grande vitesse OARIS

2009

Lancement du Tramway sans caténaire URBOS

Extérieur train suburbain de Mexico

2007

Première concession de CAF : construction du système ferroviaire suburbain de Mexico.

Aller à l'année 2006

2006

Premier train à équipement de propulsion CAF.

2004

Fabrication et livraison du premier train à grande vitesse et à écartement variable et bitension.

2002

Inauguration du Centre Technologique Intégral de Matériel Ferroviaire.

Aller aux années 1996-2000 Aller aux années 1980-1996

1980-1996

Réorganisation et modernisation des usines.

1996-2000

Consolidation internationale de la Compagnie.

 Plaque commémorative de la fondation de CAF. Texte gravé sur la plaque : Compañía Auxiliar de Ferrocarriles, 1943, Beasain

1971-1973

Construction d'une nouvelle usine à Saragosse.

title="Voyager en 1917">Aller à l'année 1917
Ancien wagon de charge de CAF

1917

Fondation à Beasain de "Compañía Auxiliar de Ferrocarriles, S.A." qui a pour activité principale la fabrication de wagons de charge.

Aller à l'année 1897
Ancien wagon de train de CAF

1897

Saragosse : Fondation de "Carde y Escoriaza", fabricant du premier tramway construit à Saragosse.

1892

Beasain : reconversion d'une ancienne forge en ateliers industriels pour réparer et monter des wagons.

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