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Dans son portefeuille de solutions de mobilité, le groupe CAF propose une vaste gamme de bus conventionnels et électriques par l’intermédiaire de sa filiale Solaris. CAF est ainsi en mesure de mieux répondre aux besoins de ses clients en matière de transport urbain, notamment au regard de la mobilité électrique et des solutions multimodales porte à porte.

Solaris possède le plus vaste portefeuille de véhicules zéro émission du marché. Celui-ci comprend les bus électriques et à hydrogène, les trolleybus et les bus hybrides.



LES LEADERS EN MATIÈRE DE SOLUTIONS DE MOBILITÉ ÉLECTRONIQUE URBAINE

Solaris est le leader européen dans la fabrication et la fourniture de bus et de trolleybus électriques. Forte de sa longue expérience en mobilité électrique et de sa compréhension des changements qui interviennent dans la communication urbaine, Solaris est en mesure de concevoir des véhicules innovants, respectueux de l’environnement et confortables, adaptés aux besoins individuels des différents opérateurs.

Son modèle zéro émission le plus populaire est l’Urbino électrique. Il s’agit d’un véhicule exceptionnellement silencieux et exempt d’émissions, qui se distingue par sa conception moderne et ses faibles coûts d’exploitation. Grâce à une technologie d’avant-garde, les bus du modèle Urbino électrique peuvent fonctionner pendant une durée illimitée, jusqu’à 24 heures sur 24. En 2017, il a remporté le prix de « Bus of the year ». Il est également disponible en version LE, homologuée pour les classes I et II. Solaris permet aux opérateurs de planifier des itinéraires zéro émission, non seulement dans les limites de la ville, mais également au-delà de celles-ci.

Parmi les autres véhicules à entraînement électrique, citons notamment :

  • Urbino hydrogène : équipé d’une technologie de pointe, l’Urbino 12 hydrogène est le bus le plus moderne du marché européen. Il s’agit d’un véhicule totalement exempt d’émissions, dans lequel l’hydrogène, via une pile à combustible, est transformé en électricité qui, à son tour, propulse la transmission.
  • Urbino Hybride : ce bus est équipé d’une transmission composée d’un ou de plusieurs moteurs électriques et d’un entraînement conventionnel. Grâce à cette solution, les bus parviennent à réduire la consommation de carburant de 20 à 30 % en moyenne par rapport à un véhicule fonctionnant au diesel. Dans l’Urbino hybride, l’énergie peut être stockée aussi bien dans des batteries que dans des supercapacitateurs.
  • Trollino : il s’agit de la famille des trolleybus à plancher bas. Ces véhicules se distinguent par leur faible niveau de bruit et leur fonctionnement exempt d’émissions. Solaris propose également des trolleybus hybrides équipés de réservoirs d’énergie supplémentaires sous forme de batteries.

Parmi les véhicules à entraînement conventionnel, Solaris compte 4 plateformes :

  • Urbino : des bus urbains à plancher bas intégral qui associent un design élégant, des solutions fiables, la garantie de sécurité et le respect de l’environnement. Le bus Solaris Urbino à entraînement conventionnel est équipé de moteurs qui répondent à la norme Euro 6, très restrictive.
  • Urbino CNG : ces bus urbains à plancher bas sont équipés d’entraînements au gaz naturel comprimé (GNC). Cela permet de réduire considérablement les émissions de substances nocives. Le Solaris Urbino CNG représente une association de technologies fiables et pratiques et de garantie de sécurité et d’utilisation respectueuse de l’environnement.
  • Urbino Low Entry : cette solution associe les avantages des bus à plancher bas et des bus à plancher haut, étant adaptée non seulement à une utilisation dans les villes, mais également aux services de banlieue ou interurbains.
  • InterUrbino : ce véhicule est conçu pour répondre aux besoins des lignes de bus interurbains. L’InterUrbino peut également être adapté à des fins d’utilisation en qualité de bus scolaire.