Laborantin étudiant un matériau

SERVICE APRÈS-VENTE

Afin de pouvoir garantir la sécurité, la fiabilité et d'optimiser le rendement de nos produits, nos prestations après-vente comprennent des examens par essais non destructifs et le conseil technologique.

Inspection en service

CAF dispose d'un personnel formé et compétent pour contrôler roues et essieux au moyen d'Essais Non Destructifs (END). Leur expérience permet de définir les procédures et les techniques de contrôle les mieux adaptées à l'examen des éléments du roulement de tout type de véhicules.

Nous mettons à la disposition du client un service complet, associé à tous les moyens techniques et humains nécessaires pour garantir un contrôle correct, à savoir :

  • Révision et confection par un inspecteur de niveau III de toutes les procédures d'Essais Non Destructifs pour l'inspection des roues, essieux et paires de roues.
  • Étude au cas par cas pour définir la portée et la fréquence des inspections des éléments de roulement sur le matériel roulant.
  • Fabrication de patrons d'étalonnage adaptés à chaque type d'inspection et à chaque type de matériel.
  • Formation initiale et continue du personnel d'inspection du client à l'application des procédures.
  • Inspection complète des éléments de roulement dans les installations du client.

Conseil technologique

En tant que fournisseurs d'une grande diversité de matériel pour différents constructeurs de véhicules, nous jouissons d'une vaste expérience dans l'analyse du matériel en service.

Dans ce domaines, nos prestations comprennent les services suivants :

  • Services d'ingénierie pour l'analyse et l'amélioration du rendement du matériel en service. A partir de l'analyse des mécanismes d'usure et/ou de défaillance que subit le matériel, nous proposons des améliorations, soit de la conception, soit du matériel lui-même pour prolonger la durée et la sécurité des éléments.
  • Analyse sur place du matériel de roulement des véhicules sur lequel ont été détectées des anomalies. Nous analysons le cas en détail afin d'identifier les causes (phénomènes liés à la dynamique du véhicule, problèmes de contact roue-rail....) et de proposer les mesures nécessaires pour éviter de nouveaux cas.
  • Service de conseil technique pour la prévention d'anomalies sur le matériel de roulement.