TRAIN DE BANLIEUE SUBURBAIN MEXICO

En 2005, CAF, par le biais de la société Ferrocarriles Suburbanos S.A. de C.V., a reçu la concession du Système 1 du Chemin de fer suburbain, une concession comprenant la fourniture du matériel roulant, le génie civil, la signalisation, les communications, la billettique, l'exploitation et la maintenance.

Le matériel roulant a consisté en 20 rames électriques composées de 4 voitures. En fonction de la demande, 3 rames pourront être accouplées pour répondre aux besoins.

Ces rames couvriront la route Buenavista-Cuautitlan qui relie la ville de Mexico à quatre communes environnantes, et pourront transporter 300 000 passagers chaque jour.

Autres projets

Fiche technique

  • CompositionMc-R-M-Mc
  • Longueur du train (mm) 102,770
  • Capacité Totale Passagers 1414
  • Vitesse maximale (km/h) 130
  • Équipement
    • Central d'information
    • Sonorisation
    • Central d'enregistrement
    • Anti-enrayage
    • ATP
    • Train-terre
    • Graissage de bourrelet
    • Antivol
    • Superviseur de batterie
Ce site Web utilise des cookies propres et de tiers pour permettre le bon fonctionnement du site Web ainsi l’analyse statistique des habitudes de navigation de nos visiteurs, afin d’améliorer le contenu du site Web et d’optimiser les services offerts par ce biais. À cette fin, nous traitons des données à caractère personnel telles que vos données de navigation. Vous pouvez obtenir plus d’informations sur les cookies que nous utilisons sur le site Web ici. Si vous souhaitez que tous nos cookies soient installés, cliquez sur « ACCEPTER LES COOKIES ». De même, si vous souhaitez uniquement l’installation de cookies nécessaires au fonctionnement du site Web, cliquez sur « REJETER LES COOKIES ». Enfin, si vous souhaitez configurer vos préférences en matière de cookies, cliquez sur « CONFIGURER LES COOKIES ».