TRAIN DE BANLIEUE CIVIA RENFE

Depuis l'année 2000, CAF a fourni plus de 500 voitures CIVIA pour la desserte de banlieue de RENFE. Ces rames se caractérisent par leur modularité, de sorte qu'il est facile d'organiser des compositions à deux, trois, quatre, cinq, voire six, voitures afin d'adapter l'offre à la demande en voyageurs selon les besoins des différents noyaux de population, tronçons et segments horaires. De plus, ces trains sont adaptés aux personnes à mobilité réduite et leur légèreté induit un gain sensible d'énergie.

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Fiche technique

  • CompositionMc-R-R-Mc/Mc-R-R-R-Mc
  • Longueur du train (mm) 80,300
  • Capacité Totale Passagers 802
  • Vitesse maximale (km/h) 120
  • Équipement
    • Manoeuvre électrique 
    • Climatisation dans salon, cabine et salle voyageurs
    • Éclairage
    • Antipatinage-antidérapage
    • Annonce automatique des stations et graphiques de ligne actifs, Annonce préalable des stations, Annonces passagers
    • Sablière
    • Central d'enregistrement d'incidents
    • Attelages automatiques
    • Équipement vidéo couleur
    • Équipement électrique de puissance à IGBT
    • Équipement mobile de radiotéléphonie pour les communications train-terre
    • Espace Vélos
    • Espace pour deux fauteuils roulants
    • Homme-Mort
    • Indicateurs de destination frontal et latéraux (un de chaque côté) à l’extérieur
    • Information passagers
    • Sonorisation et musique d'ambiance sur compact-disc
    • Couloir d’intercirculation entre voitures diaphane
    • Places PMR (p. handicapées)
    • Système ASFA