MÉTRO BILBAO S/500

Depuis le début du service de métro dans la ville de Bilbao, CAF a livré divers matériels roulants à cet opérateur métropolitain. Signalons entre autres la fourniture de trains et de remorques de la série 500. Ces trains pour voie métrique sont formés de quatre voitures motrices prêtes à recevoir une remorque intermédiaire supplémentaire pour obtenir une composition finale de 5 voitures. Les premières livraisons se sont produites entre 1995 et 1996. En 2010, de nouvelles voitures intermédiaires de cette série ont été livrées à ce même opérateur.

Autres projets

Fiche technique

  • CompositionMc-M-M-Mc
  • Longueur du train (mm) 72,120
  • Capacité Totale Passagers 712 (6p/m2)
  • Vitesse maximale (km/h) 80
  • Équipement
    • Équipement vidéo
    • Équipement indicateur de destination
    • Radiotéléphonie train-terre
    • Téléphonie de communication entre cabines
    • Sonorisation
    • Annonceur de stations
    • Équipement d'enregistrement d'incidents et de pannes
    • Homme-Mort
    • Antipatinage-Antidérapage
    • Tachymètre
    • ATP et ATO
    • Convertisseur d'appoint pour ventilation de secours