MÉTRO BILBAO S/500
Depuis le début du service de métro dans la ville de Bilbao, CAF a livré divers matériels roulants à cet opérateur métropolitain. Signalons entre autres la fourniture de trains et de remorques de la série 500. Ces trains pour voie métrique sont formés de quatre voitures motrices prêtes à recevoir une remorque intermédiaire supplémentaire pour obtenir une composition finale de 5 voitures. Les premières livraisons se sont produites entre 1995 et 1996. En 2010, de nouvelles voitures intermédiaires de cette série ont été livrées à ce même opérateur.
Autres projets
Fiche technique
- CompositionMc-M-M-Mc
- Longueur du train (mm) 72,120
- Capacité Totale Passagers 712 (6p/m2)
- Vitesse maximale (km/h) 80
- Équipement
- Équipement vidéo
- Équipement indicateur de destination
- Radiotéléphonie train-terre
- Téléphonie de communication entre cabines
- Sonorisation
- Annonceur de stations
- Équipement d'enregistrement d'incidents et de pannes
- Homme-Mort
- Antipatinage-Antidérapage
- Tachymètre
- ATP et ATO
- Convertisseur d'appoint pour ventilation de secours