TRAMWAY VITORIA

La ville de Vitoria a inauguré en 2008 sa première ligne tramviaire pour laquelle CAF a fourni 11 trams entre 2008 et 2009. Il s'agit d'un tramway à plancher 100% surbaissé constitué de 5 caisses articulées. Il est à écartement métrique et bidirectionnel avec deux cabines de conduite. Ces tramways sont basés sur la solution URBOS développée par CAF pour le transport urbain.

A signaler sa modularité puisqu'il a été conçu pour réaliser une composition à sept modules par ajout de deux modules intermédiaires à la composition de base. En 2020, CAF a d'ailleurs été retenu pour livrer 3 nouveaux tramways à 7 modules à la capitale de l'Alava. De même, le marché prévoit une extension de 5 à 7 modules de trois des rames actuellement en service dans la ville.

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Fiche technique

  • CompositionMc-S-R-S-Mc / Mc-S-M-S-R-S-Mc
  • Longueur du train (mm) 31,380 / 44,211
  • Capacité Totale Passagers 261 / 398
  • Vitesse maximale (km/h) 70
  • Équipement
    • Climatisation salle et cabine
    • Information acoustique et visuelle des voyageurs : sonorisation, indicateurs LED
    • Caméras latérales extérieures à rétrovision
    • Enregistreur d'évènements et système de surveillance de la présence du conducteur
    • Vidéosurveillance intérieure (CCTV)
    • Sablières et graissage de bourrelet
    • Système frontal de protection des piétons à hauteur réglable
    • Système de communication de données train-sol
    • Système radio
    • Transmission des données d'exploitation et de maintenance du train par communication wifi.
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