LOCOMOTIVE GRIZZLY SCHEUCHZER SA

Locomotive BB + wagon pilote équipé chacun d'une cabine de conduite et au milieu un train de meulage et reprofilage de rails. Elle est adaptée aux environnements spécialement poussiéreux (particules métalliques issues du meulage). La locomotive compte deux chaînes de traction : Diesel-hydraulique et Diesel-hydrostatique pour, respectivement, les acheminements en haut-le-pied et à faible vitesse très constante pour le meulage.

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Fiche technique

  • CompositionMc
  • Longueur du train (mm) 20,000
  • Équipement
    • Traction Diesel-hydraulique: Moteur MTU 16V 396 TC14 (1570 kW) avec boîte Voith pour les acheminements en haut-le-pied et deuxième chaîne de traction hydrostatique pour le travail de meulage (maintien d'une vitesse lente très constante quelle que soit le profil de la voie:rampe, palier ou descente).
    • Locomotive pressurisée pour empêcher toute pénétration des particules métalliques dues au travail de meulage des rails.
    • Air conditionné en cabine de la locomotive et du wagon pilote qui assure le pilotage des meules et la mesure du résultat obtenu sur les rails après le meulage.

     

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