Locomotive électrique pour 3000 VCC de tension de caténaire, d'une puissance de 3100 kw en régime continu.Réglage en continu par hacheurs des moteurs de traction et du frein dynamique de maintien du train. Frein à air comprimé pour la locomotive et le train. Commande électronique du frein conjugué et de l'anti-enrayage.
Disposition des essieux BB. Bogies de nouvelle conception, monoréducteurs, pour service passagers à vitesse maximale de 200 km/h.
Bouts aérodynamiques, caisse aux lignes modernes, cabines de conduite confortables spacieuses et à grande visibilité.