TRAIN INTERURBAIN MEXICO D.F.-TOLUCA

Cas d'étude

TRAIN INTERURBAIN MEXICO D.F.-TOLUCA

Construction d'une ligne ferroviaire de 57 km entre les villes de México D.F. et Toluca. Le projet comprend la fourniture, l'installation et la mise en marche du matériel roulant, la signalisation, les systèmes de communications, le centre de contrôle, les systèmes électromécaniques du tunnel et du viaduc, les voies et les systèmes d'énergie et la construction de deux sous-stations de traction et de bâtiments techniques sur la ligne.

CAF est le chef de file du consortium de ce projet pour le Secrétariat aux Communications et aux Transports (SCT).

Matériel roulant

  • Fourniture de 30 trains de banlieue composés de 5 voitures. Ces trains, de 160 km/h de vitesse maximale, peuvent opérer en unité multiple dans des compositions de deux rames maximum.
  • Pièces de parc et outils spéciaux.

Signalisation

  • Implantation de centres de contrôle et de signalisation ferroviaire ERTMS 2 assurée par CAF Signalling.

Génie civil et systèmes électromécaniques

  • L'entreprise CMFS, du Groupe CAF, exécute une partie du génie civil et des installations électromécaniques.