Construction d'une ligne ferroviaire de 57 km entre les villes de México D.F. et Toluca. Le projet comprend la fourniture, l'installation et la mise en marche du matériel roulant, la signalisation, les systèmes de communications, le centre de contrôle, les systèmes électromécaniques du tunnel et du viaduc, les voies et les systèmes d'énergie et la construction de deux sous-stations de traction et de bâtiments techniques sur la ligne.
CAF est le chef de file du consortium de ce projet pour le Secrétariat aux Communications et aux Transports (SCT).
Autres études de cas CAF : métros, tramways et banlieue