19/06/2014
Métro Istanbul a attribué à Mitshubisi Corporation et CAF (en tant que constructeur des rames) le nouveau projet de fourniture de rames pour le métro de la ville. Les négociations pour conclure ce contrat ont duré plusieurs mois et le contrat vient d'être signé.
Le marché, dont le montant total est de 119 millions d'euros, consiste à fournir 21 trains de 6 voitures (126 voitures au total) qui seront utilisés dans la modalité Driverless et qui circuleront sur la ligne UU du réseau de métro de la ville.
La ville d'Istanbul compte une population de plus de 12 millions d'habitants et a inauguré la première ligne de son système de transport métropolitain en 2000. Auparavant, en 2009, ce même client avait attribué à CAF le marché de fourniture de 30 rames de métro, pouvant transporter jusqu'à 1 300 passagers, pour la ligne Kadikoy-Kartal, alors récemment inaugurée dans la partie asiatique de la ville.
Outre ces contrats, signalons le développement par CAF, ces dernières années, d'autres projets dans le pays ottoman, parmi lesquels se détache le contrat de fourniture de 12 trains à grande vitesse pour la ligne qui relie les deux principales villes turques, Ankara et Istanbul, auquel sont venues s'ajouter la livraison, fin 2009, des 14 tramways construits par CAF pour la ville côtière d'Antalya, et la fourniture de 33 rames de banlieue pour la ville d'Izmir, qui ont été livrées au cours de l'année 2010.
Avec cette opération, si nous additionnons les marchés gagnés jusqu'à ce jour en Turquie, CAF a porté son chiffre d'affaires dans ce pays au-delà des 600 millions d'euros. Ajoutons à cela que la présence de CAF couvre dans le pays quasiment tout l'éventail de produits afin de pouvoir répondre à tous les besoins dans le domaine ferroviaire. Avec ce marché, CAF réaffirme une fois de plus l'étendue et la compétitivité de sa gamme de produits.
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