25/11/2014
Le groupement d'entreprises dirigé par CAF, et formé avec les sociétés Isolux-Corsán, AZVI et Thales, a été retenu par le Secrétariat aux Communications et aux Transports du Mexique (SCT) comme adjudicataire du projet de train interurbain qui reliera la ville de Mexico à Toluca.
Le montant du contrat, dont la signature est prévue pour le mois de décembre prochain, s'élève à un chiffre proche des 690 millions d'euros HT. De ce montant, environ 49% de l'opération correspond au Groupe CAF.
La fourniture de CAF couvre le matériel roulant, à savoir 30 rames électriques composées de 5 voitures chacune. Les quelque 700 passagers transportés disposeront d'un intérieur dégagé, avec couloir d'intercommunication entre voitures, et même d'espaces pour les personnes à mobilité réduite. Ces trains ont été conçus pour le transport collectif de personnes selon les plus hauts standards de qualité et de sécurité.
En outre, d'un côté CAF Signalling fournira, pour la partie signalisation, le système ATO, le centre de contrôle-commande et les équipements ERTMS embarqués et de l'autre, l'entreprise de construction du Groupe CAF, CMFS, se chargera des installations électromécaniques et, coinjointement avec CAF Transport Engineering, de l'ingénierie d'intégration et de la coordination de ce projet.
Actif au Mexique depuis 1992, CAF a fourni des rames pour plusieurs lignes de métro de la ville de Mexico et assuré de même des services de maintenance. A cela il faut ajouter la fourniture et l'exploitation depuis 2008, en régime de concession pour une période de 30 ans, du transport ferroviaire de passagers sur la ligne suburbaine Buenavista-Cuautitlán, à Mexico, D.F.
Avec ce contrat, l'entreprise se consolide comme l'un des plus importants fournisseurs de matériel ferroviaire dans tout le continent américain, où en dehors du Mexique, elle réalise actuellement divers projets aux États-Unis, au Brésil, en Colombie et au Chili.
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