11/12/2014
La ville de Saint-Étienne a choisi CAF comme fournisseur de 16 unités de tramways, qui circuleront sur le réseau du chef-lieu du département de la Loire. Le montant du marché s'élève à 42 millions d'euros, et les premiers véhicules seront livrés au printemps 2016.
Les tramways sont tous à plancher bas, et auront une longueur de 33 mètres en 5 modules. Ils appartiennent à la famille de tramways Urbos, et seront adaptés aux caractéristiques spéciales du réseau de Saint-Étienne : largeur de voie métrique et largeur de caisse de 2,15 mètres. De plus, les nouvelles unités présentent des nouveautés par rapport aux unités qui opèrent actuellement, car elles sont bidirectionnelles et disposent de portes aux extrémités, ce qui leur confère une plus grande flexibilité d'utilisation.
Les nouveaux véhicules combinent design et appareillage de pointe, qui apportent une très grande flexibilité sans compromettre le confort, le rendement, et la facilité d'opération et de maintenance. De plus, ils sont la preuve de la capacité de CAF à répondre aux besoins spécifiques de chaque client.
Ce projet s'ajoute à d'autres récemment développés par l'entreprise en France, parmi lesquels on peut souligner la fourniture de tramways pour les villes de Nantes et Besançon, déjà en exploitation avec passagers, ainsi que le contrat récemment adjugé à CAF pour la réhabilitation de 35 trains du Métro de Lyon, pour un montant de près de 25 millions d'euros. Il s'ajoute aussi à la longue liste de pays dans lesquels CAF développe des projets de tramways, comme l'Allemagne, le Brésil, les États-Unis, l'Australie, la Suède ou Taïwan.
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