Communiqués de presse

29/07/2015

RÉSULTATS PREMIER SEMESTRE DE L'EXERCICE 2015

Le Carnet de commandes au 30 juin 2015 se situe aux alentours de 5.396 millions d'euros, un chiffre qui signifie un nouveau record dans l'histoire de CAF avec une hausse de 11% par rapport au carnet de commandes à la clôture du 1er semestre de l'exercice précédent. De ce montant, 80% environ relève du marché international.

 CHIFFRES GROUPE CONSOLIDÉ

 Le Montant Net du Chiffre d'Affaires au 30 juin 2015 est ressorti à 660 millions d'euros, soit en recul de 77 (10,4%) millions d'euros par rapport à juin de 2014, une baisse due à une activité industrielle moindre comme conséquence de la répartition inégale au fil du temps des charges de travail des différents contrats.

 La Marge EBITDA au 30 juin 2015 s'est élevée à 95,3 millions d'euros, contre 91,4 millions d'euros pour la même période de l'année 2014, soit une hausse de 4%. En pourcentage, l'Ebitda est passé de 12,4 à 14,4%.

 Le Résultat de l'exercice avant impôt au 30 juin 2015 a été de 44,3 millions d'euros, contre 55,7 millions d'euros en 2014.

Le chiffre 2015 comprend toutefois une hausse des moins-values d'environ 9 millions d'euros par rapport au 1er semestre de l'année précédente, en raison des écarts de change causés essentiellement par la dévaluation du real brésilien par rapport à l'euro, alors que celui de l'année 2014 offrait un résultat de 4,4 millions d'euros pour la vente de la participation de la société concessionnaire du métro de Sevilla.

Le Résultat net de l'exercice après impôt au 30 juin 2015 est ressorti à 32,7 millions d'euros,  autrement dit en recul de 26% par rapport au résultat du 1er semestre de l'année 2014, dû en partie à une hausse de plus de 25% du taux d'imposition.

Actuellement, parmi les projets en cours de développement de CAF, nous pouvons citer la fourniture de rames de banlieue pour Sao Paulo et Belo Horizonte (Brésil), Trieste (Italie), de trains pour Amtrak (États-Unis), ainsi que pour la Hollande, l'Italie, le Mexique et l'Arabie Saoudite, de tramways pour les villes de Málaga, Granada, Stockholm, Houston, Cincinnati, Kansas City, Boston, Birmingham, Fribourg, Tallin, Budapest et Kaoshiung (Taïwan), et de rames de métro pour des villes comme Rome, Bucarest, Sao Paulo, Santiago du Chili, Istanbul et Helsinki.

À ces projets, il faut ajouter les contrats signés par la Compagnie au cours des six premiers mois du présent exercice, tels que la fourniture de tramways pour les villes de Saint-Etienne, Utrecht et Luxembourg, de voitures pour Caledonian Sleeper en Écosse, le contrat de signalisation pour la ligne AVE Monforte del Cid - Murcia, le contrat norvégien de fourniture de rames de TGV, ainsi que le récent contrat pour fournir 20 rames de métro à la ville de Medellín. Le tout représente un volume supérieur aux 750 millions d'euros en contrats fermes.