15/07/2016
En signant aujourd'hui la convention de crédit correspondante, l'Institut de Crédit Officiel (ICO), en représentation du gouvernement espagnol, et le ministère des Finances de la République d'Équateur, ont bouclé le financement espagnol pour l'achat du matériel roulant, de véhicules auxiliaires, des équipements et outils d'atelier et d'un lot de pièces de rechange destinés à la première ligne du métro de Quito.
Avec cette signature prend effet le contrat que la municipalité du District Métropolitain de Quito a attribué à CAF pour un montant proche des 183 millions de dollars et qui porte sur la fourniture de 18 trains de 6 voitures chacun. Ces rames opèreront sur la première ligne du Métro de Quito, qui desservira la ville entre Quitumbe au sud et El Labrador eau nord.
Avec près de 2,5 millions d'habitants, Quito, capitale de la république d'Équateur est la deuxième ville la plus peuplée du pays. L'inauguration de la ligne 1 du Métro est prévue pour 2019. Avec ses 15 stations sur un trajet de 23 kilomètres, elle représentera une avancée importante dans l'amélioration de la mobilité urbaine, puisqu'elle devrait véhiculer près de 400 000 personnes quotidiennement.
Il s'agit de véhicules conçus pour le transport massif de personnes, selon les plus hauts standards de qualité et de sécurité, qui circuleront à une vitesse maximale de 100 km/h, alimentés par une caténaire de 1500 Vcc.
Offrant une grande capacité de transport, chaque train disposera de couloirs d'intercommunication spacieux et d'espaces destinés aux personnes à mobilité réduite. Sur ses plus de 109 mètres de long, les quatre portes par côté sur chaque voiture optimiseront l'échange fluide de passagers aux stations de la ligne.
Avec la mise en marche de ce marché, CAF consolide sa position sur le continent américain, notamment sur le segment des rames de métro, où il a développé divers projets pour les villes de Washington, Mexico, Monterrey, Medellín, Sao Paulo, Caracas et Santiago du Chili.
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