Communiqués de presse

13/07/2017

LA NOUVELLE USINE DE CAF AU ROYAUME-UNI SE CONSTRUIRA À NEWPORT (PAYS DE GALLES)

Vers le milieu de l'exercice passé, CAF a annoncé son intention de s'établir au Royaume-Uni où il a remporté récemment plusieurs marchés importants, dont le contrat signé avec avec l'opérateur Arriva Rail North Limited pour la fabrication de deux flottes de 43 trains électriques et 55 trains diesel, ainsi que le projet pour l'opérateur First Group, qui prévoit la fourniture et la maintenance de 66 voitures de passagers et 12 rames électriques de 5 voitures, deux projets qui totalisent un volume proche des 900 millions de livres (1.000 millions d'euros). De même, la firme se trouve actuellement en cours de fabrication des 75 voitures de la commande passée par la franchise Caledonian Sleeper, qui exploite les services reliant l'Écosse à Londres, dont la livraison est attendue pour 2018.

Depuis, CAF s'est lancé dans une analyse exhaustive des possibilités d'établissement dans le pays et dans la recherche d'un site pouvant convenir aux besoins de l'entreprise. Ce travail a été piloté par la filiale du Groupe CAF Turnkey Engeenering, avec le soutien de firmes spécialisées du pays et d'un grand prestige dans le secteur.

Les facteurs pris en compte dans la recherche de cet emplacement optimal ont été, entre autres, l'existence ou, le cas échéant, la prévision de disposer d'une liaison avec le réseau ferroviaire, une situation adéquate au sein du territoire et la disponibilité de main d'œuvre qualifiée dans la zone.

Cette étude, au cours de laquelle CAF a analysé plus de 100 sites possibles dans tout le Royaume-Uni, a finalement abouti au choix du Celtic Business Park à Newport, au Pays de Galles. Avec ses 140.000 habitants, il s'agit de la troisième ville en importance de cette région, après les villes proches de Cardiff et Swansea.

Le montant des investissements qu'effectuera CAF est estimé à plus de 32 millions de livres (38 millions d'euros) et l'opération bénéficiera des subventions du Programme d'Investissements étrangers de l'exécutif gallois.

La future usine de CAF occupera une parcelle de 46.000 m2. Avec un effectif qui devrait atteindre les 300 personnes, ce nouveau site est conçu pour la fabrication de toutes sortes de véhicules ferroviaires, des activités de montage et de finition des véhicules à tous les essais nécessaires à leur mise en service. De même, il devrait avoir un impact important sur les fournisseurs et les équipementiers locaux, car il supposera la création de postes indirects supplémentaires.

L'usine permettra d'aborder de nouveaux marchés sur le territoire du Royaume-Uni, au développement ferroviaire duquel CAF espère continuer à contribuer ces prochaines années, et de consolider ses activités de maintenance et de modernisation de trains. L'usine devrait être opérationnelle vers la mi-2018.

Enfin, signalons qu'un futur agrandissement des installations a été prévu, en fonction d'un volume de contrats de fabrication décrochés au Royaume-Uni qui obligerait à augmenter les capacités de l'usine.

CAF au Royaume-Uni 

Ces dernières années, CAF a renforcé sa présence au Royaume-Uni avec une large gamme de véhicules et de prestations de services. Dans les années 90, la société avait déjà fourni des rames pour la ligne Northern Spirit dans la même région, ainsi que pour la navette Heathrow Express, qui relie l’aéroport à la gare de Paddington à Londres.

Plus récemment, en 2002 puis en 2008, il a développé des projets pour NIR (Chemins de fer nord-irlandais) dans le cadre desquels, outre la fabrication des trains, l'entreprise assure des services de maintenance pour une période de 15 ans. Sur le segment Tramways, CAF a fourni des rames aux villes d'Edimbourg et de Birmingham.

Le Royaume-Uni est actuellement l'un des marchés ferroviaires les plus dynamiques et compétitifs d'Europe, puisque pour ces prochains mois et années sont attendus plusieurs opérations de renouvellement de franchises ferroviaires auxquelles CAF espère participer.