Communiqués de presse

27/07/2017

MÉTRO D'ALGER ET ÉLARGISSEMENT DU CONTRAT AVEC LA VILLE DE STOCKHOLM

CAF VA LIVRER 12 TRAINS AU MÉTRO D'ALGER 

CAF va fournir 12 rames de 6 voitures pour le métro de la ville d'Alger. Il s'agit de trains de dernière génération, appartenant à la plate-forme de métro INNEO, conçus et construits par CAF en prenant comme base les rames que l'entreprise vient de livrer aux métros de Rome et de Bucarest. La construction des trains a débuté il y a peu, après que Métro d'Alger a retenu l'an dernier CAF comme fournisseur de nouveaux véhicules.

Alger dispose d'une ligne de métro, inaugurée en 2011 et longue de 13,5 km, qui dessert 13 stations, après l'inauguration l'an dernier d'un prolongement de 4 km reliant Haï El Badr au centre d'El Harrach.

Actuellement, une autre extension du réseau est en cours, avec la construction de nouveaux prolongements de la ligne 1, sur laquelle opèrent 14 rames également fournies par CAF à l'occasion d'un contrat antérieur, qui transportent annuellement près de 16 millions de passagers.

Pour CAF, ce contrat représente le troisième projet de fourniture de matériel roulant en Algérie, après le projet déjà mentionné pour le métro d'Alger et celui signé avec la Société Nationale des Transports Ferroviaires (SNTF) algérienne en 2005, pour la livraison de 17 autorails diesel destinés au transport régional de passagers.

ÉLARGISSEMENT DU CONTRAT AVEC LA VILLE DE STOCKHOLM 

Par ailleurs, CAF a signé avec la société publique SL AB (Storstockholms Lokaltrafik), responsable du réseau de transport de la ville de Stockholm un avenant au projet pour la fourniture de tramways à cette ville. Le contrat concerne la livraison de huit nouvelles rames, qui rejoindront les 22 autres construites par CAF et qui circulent déjà dans la capitale scandinave.

Dans le cadre de son programme de développement d'un modèle de transport durable et adapté à la demande, la ville de Stockholm a attribué à CAF, fin 2010, un contrat de fourniture de 15 tramways auxquels se sont ajoutées par la suite 7 rames supplémentaires.

Il s'agit de trains bidirectionnels à plancher surbaissé afin d'optimiser leur accessibilité, appartenant à la plate-forme URBOS et constitués de 3 voitures, qui offrent une capacité estimée à 221 passagers (70 assis et 2 places PMR). De même, comme les véhicules déjà livrés, ils sont spécialement adaptés aux conditions climatiques extrêmes du pays nordique. Chaque tram est doté de l’équipement le plus avancé en matière de confort et de sécurité.

Ce contrat est d'une grande importance pour CAF, car il témoigne de la confiance de l'opérateur suédois sur un marché exigeant pour lequel le transport collectif et l'environnement sont des facteurs-clés. N'oublions pas en outre que les tramways de CAF sont une référence sur le marché international, puisqu'ils circulent dans un grand nombre de villes du monde entier, telles que Budapest, Edimbourg, Belgrade, Kaohsiung, Fribourg, Besançon, Nantes, Houston, Cincinnati, Birmingham ou encore Sidney.

Le montant global de ces deux nouveaux projets pour CAF dépasse les 120 millions d'euros.