Communiqués de presse

04/01/2018

ADJUDICATION FOURNITURE DE 26 TRAMWAYS POUR BUDAPEST

CAF va livrer 26 nouveaux tramways à la ville de Budapest par le biais de la société BKK (Budapesti Közlekedési Központ), responsable des transports urbains. Le contrat comprend la fabrication de 2 types de trams, 21 d'entre eux à 5 modules et les 5 véhicules restants à 9 modules. Les livraisons devraient commencer en février 2019. Le coût total du projet s'élève à environ 55 millions d'euros.

En mars 2014, CAF a signé son premier contrat avec ce client pour la fourniture de 37 rames de tramway et une option pour d'autres livraisons. De fait, quelques mois plus tard, le contrat a été étendu à 10 rames supplémentaires, toutes actuellement en exploitation, ce qui a porté le volume des deux opérations au-delà des 115 millions d'euros.

Pionnière dans l'utilisation de ce moyen de transport urbain, la capitale de la Hongrie dispose aujourd'hui d'un vaste réseau ferroviaire qui compte près de 40 lignes. Certaines d'entre elles étant les plus fréquentées d'Europe, le fait que la ville fasse de nouveau confiance aux véhicules fabriqués par CAF mérite d'être souligné.

Les tramways proposés pour Budapest sont des tramways appartenant à la plate-forme Urbos. Il s'agit de véhicules bidirectionnels à quatre portes doubles par flanc dans le cas du tram à cinq modules et sept portes doubles dans le cas du tram de neuf, prêt à circuler sur des voies de 1435 mm d'écartement à une vitesse de service de 50 km/h.

Le tram à cinq modules, d'une longueur de 34 mètres, peut transporter jusqu'à 326 passagers et celui à neuf modules, long de 56 mètres, 562, ce qui en fait l'un des plus longs au monde. Toute la surface du tram est à la même hauteur afin de faciliter l'accès aux personnes à mobilité réduite, y compris aux usagers de fauteuil roulant et aux poussettes (deux espaces par véhicule).

Il s'agit du premier projet pour CAF de cette année 2018 récemment inaugurée. Il vient consolider le long portefeuille de commandes avec lequel l'entreprise a clos l'exercice précédent et confirme en outre son importante présence sur le marché ferroviaire européen.