06/06/2018
Luxembourg choisit à nouveau CAF pour ses tramways
Le lundi 4 juin dernier, le ministre des Transports du Luxembourg, François Bausch, et la bourgmestre de la ville de Luxembourg, Lydie Polfer, ont présenté à la presse la seconde phase de la ligne de tramway de la ville, actuellement en construction. Cette phase se caractérise par l'absence de caténaire sur son parcours, car la ligne est équipée d'un système d'alimentation électrique, situé aux stations, avec lequel les rames se rechargent par le sol.
Pour la mise en service de cette nouvelle phase, l'opérateur Luxtram a confirmé CAF comme fournisseur de 12 autres tramways, pour un montant supérieur à 40 millions d'euros. Rappelons qu'en 2015, CAF a signé un contrat avec ce même opérateur pour la livraison d'un total de 21 rames, dont les 8 premières se trouvent en exploitation commerciale.
Les tramways de la famille Urbos, similaires à ceux déjà en service sur la ligne actuelle, sont équipés de la technologie d'accumulation d'énergie par supercondensateurs, avec recharge rapide en électricité par le sol aux stations. Luxembourg sera ainsi la deuxième ville dans le monde à disposer d'une ligne de tramways dotée de cette technologie innovante de CAF. Elle permet d'éviter l'impact architectural dans les villes des caténaires typiques des systèmes de tramway et d'économiser l'énergie électrique en évitant les pertes rhéostatiques sur la ligne et en optimisant la récupération de l'énergie de freinage.
La filiale du Groupe CAF, CAF Turnkey & Engineering, se chargera de fournir à Luxtram les installations et les équipements de recharge pour chacune des stations.
CAF remporte deux contrats avec les villes de Fribourg (Allemagne) et Lund (Suède)
La ville allemande de Fribourg a de nouveau fait confiance à CAF en signant un nouveau contrat pour la fourniture de cinq tramways supplémentaires qui rejoindront la flotte de 12 tramways Urbos récemment livrés par la société et qui se trouvent déjà en service commercial. Le contrat prévoit aussi l'option d'élargir la commande avec l'achat de sept autres rames.
Sur les bords de la Forêt Noire, la ville de Fribourg, d'environ 220 000 habitants, se caractérise par son effort de durabilité et sa volonté de protéger et préserver l'environnement. Dans ce cadre, les tramways constituent un des éléments centraux d'une politique qui vise à reléguer le trafic automobile au second plan.
Par ailleurs, Skånetrafiken, l'opérateur des transports de la région de Scanie, au sud de la Suède, a retenu CAF pour la fourniture de 7 tramways à la ville de Lund. Ces rames circuleront sur la ligne de 5,5 km, avec neufs arrêts, qui est actuellement en construction dans la ville.
Dans ce cas, le périmètre d'intervention de CAF comprend, outre la fourniture de ces rames, leur maintenance pendant une période 10 ans et l'option de livraison de rames supplémentaires.
Les rames destinées au pays nordique appartiennent également à la plateforme tramviaire Urbos. Bidirectionnelles, de 5 modules chacune et d'une longueur de 32 mètres, elles disposeront de la technologie la plus avancée afin de réduire au minimum tant les consommations en opération que les coûts de maintenance.
Le volume global de ces deux contrats s'élève à près de 60 millions d'euros, mais pourrait augmenter si l'une des différentes options d'élargissement est exercée.
CAF donne ainsi une nouvelle preuve de sa volonté d'offrir des véhicules de qualité, commodes et accessibles qui contribuent au développement du transport durable dans les zones urbaines. CAF est leader sur le marché européen des tramways à plancher surbaissé et ses tramways circulent déjà dans un bon nombre de villes européennes, dont Budapest, Saint-Étienne, Nantes, Belgrade, Utrecht, Birmingham, Edimbourg et Stockholm
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