Communiqués de presse

12/06/2018

CAF RETENU POUR FOURNIR 87 TRAMWAYS À LA VILLE D'OSLO

Sporveien, l'opérateur public des transport urbains de la capital norvégienne, vient d'informer que l'offre de CAF a été sélectionnée pour négocier le contrat de fourniture de 87 tramways. Le volume du contrat devrait dépasser les 200 millions d'euros, sans compter l'option d'une extension à 60 tramways supplémentaires.

 

Le réseau de tramways d'Oslo compte six lignes, avec 99 arrêts au total. Transportant chaque jour plus de 130.000 passagers, il s'est imposé comme l'un des principaux piliers de la mobilité urbaine. L'achat de cette nouvelle flotte de véhicules s'inscrit dans un ensemble de plans d'agrandissement et de modernisation du service tramviaire que mène la ville et vise à remplacer les rames actuellement en circulation.

 

Il s'agit de l'un des contrats de tramways les plus importants remportés à ce jour par CAF, et du plus gros appel d'offres lancé cette année sur le marché des tramways. À signaler également qu'il s'agit du deuxième projet de fourniture de véhicules obtenu par CAF dans le pays scandinave, puisqu'en ce moment se trouvent en phase d'essais les trains à grande vitesse de la gamme Oaris destinés à la navette express entre l'aéroport de Gardemoen et le centre d'Oslo et opérés par la société Flytoget.

 

Le tramway proposé appartient à la gamme Urbos de CAF qui, ces dernières années, s'est hissé au rang de leader mondial sur le segment des tramways modernes (à plancher surbaissé), grâce aux contrats récemment remportés à Amsterdam, Flandre, Luxembourg, Birmingham, etc.

 

Les rames, d'une longueur de 34 mètres, comporteront six portes d'accès doubles et seront similaires à celles déjà livrées par CAF à la ville française de Nantes. La conception incorpore en outre des caractéristiques spéciales pour affronter les dures conditions climatiques de la Norvège, tout en incorporant des systèmes de pointe tels que l'affichage tête haute, le radar à distance pour prévenir les collisions, le wi-fi, les chargeurs USB, les doubles écrans pour le système d'annonce passagers, etc. À noter que les tramways de la gamme Urbos ont été conçus pour réduire l'impact environnemental tout le long de la vie de la rame, depuis sa conception, sa fabrication et sa consommation énergétique jusqu'à sa recyclabilité.

 

Ce nouveau projet consolide le carnet de commandes de CAF en s'ajoutant aux contrats récemment décrochés en ce premier semestre 2018, tels que la fourniture de rames de métro pour les villes de Naples, Barcelone et Amsterdam, de tramways pour Luxembourg, Fribourg et Lund et de trains diesel pour la franchise Wales and Borders, au Royaume-Uni, annoncée il y a quelques jours, tous obtenus sur le marché européen.

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